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航班 报告

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航班号: CCA1315

    飞行员: He Tian
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-8 (B-1225)
  • 飞行时间: 03.02
  • 报告提交时间: 04/27/2019
  • 航路: JB W59 HG A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(175 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 284, 709.25
燃油消耗:
(16973 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 86, 562.30

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/27 UTC
[10:41:11] 开始航前准备, 离线飞行
[10:41:11] 飞行中 PMDG 737-800NGX PMDG House
[10:46:12] 开始推出,携带燃油 24957 磅
[10:46:49] 2号发动机已打开
[10:47:42] 1号发动机已打开
[10:49:57] 滑行至跑道
[10:51:06] 襟翼释放至 1
[10:55:02] 起飞
[10:55:30] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 右, 地速:159 节
[10:55:33] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 172 节
[10:56:51] 襟翼释放至 0 在高度: 3290 英尺 速度: 231 节
[10:59:56] 游戏暂停
[11:00:13] 取消暂停
[11:11:18] 游戏暂停
[11:11:26] 取消暂停
[11:13:07] 游戏暂停
[11:13:26] 取消暂停
[11:13:30] 游戏暂停
[11:13:32] 取消暂停
[11:15:40] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[11:17:30] 起落架在 36261 英尺 放下,速度: 255 节
[11:17:31] 起落架在 36269 英尺 收起,速度: 255 节
[13:23:33] 开始下降
[13:35:52] 进近
[13:42:42] 襟翼释放至 1 在高度: 3415 英尺 速度: 214 节
[13:43:20] 襟翼释放至 2 在高度: 3114 英尺 速度: 191 节
[13:43:55] 襟翼释放至 3 在高度: 2865 英尺 速度: 183 节
[13:44:19] 襟翼释放至 4 在高度: 2688 英尺 速度: 172 节
[13:44:22] 起落架在 2648 英尺 放下,速度: 171 节
[13:44:36] 襟翼释放至 5 在高度: 2583 英尺 速度: 165 节
[13:44:45] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[13:45:04] 襟翼释放至 6 在高度: 2363 英尺 速度: 157 节
[13:46:13] 襟翼释放至 7 在高度: 1518 英尺 速度: 149 节
[13:48:25] 已接地,接地率 -307 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:147 节
[13:48:32] 飞机离地超过五秒钟
[13:48:32] 满足最终进近需求标准
[13:48:33] 已接地,接地率 -217 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[13:48:58] 已着陆,着陆距离 3856 英尺, 燃油: 8003 磅, 降落重量: 136978 磅
[13:48:59] 滑行至停机位
[13:49:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:49:15] 滑行时间少于15秒
[13:49:15] 已到达, 飞行时间: 03:02
[13:49:53] 1号发动机已关闭
[13:49:54] 2号发动机已关闭

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He Tian 在巡航中误操作 碰到了起落架手柄 但未放下

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