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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/27 UTC
[17:22:04] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[17:22:04] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[17:36:30] 开始推出，携带燃油 213900 磅
[17:37:34] 4号发动机已打开
[17:37:50] 襟翼释放至 3
[17:37:59] 游戏暂停
[17:38:00] 取消暂停
[17:39:24] 3号发动机已打开
[17:41:09] 2号发动机已打开
[17:42:00] 1号发动机已打开
[17:47:56] 滑行至跑道
[17:51:26] 起飞
[17:51:55] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：182 节
[17:52:01] 起落架在 130 英尺 收起，速度： 195 节
[17:52:24] 襟翼释放至 2 在高度： 1390 英尺 速度： 205 节
[17:53:02] 襟翼释放至 0 在高度： 2239 英尺 速度： 247 节
[17:53:08] 10000英尺以下超过250节
[17:54:39] 速度在 6981 英尺 后恢复正常，最高速度为 268 节
[17:54:39] 10000英尺以下超过250节
[17:54:41] 速度在 7132 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[17:54:49] 10000英尺以下超过250节
[17:54:50] 速度在 7565 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[17:54:50] 10000英尺以下超过250节
[17:54:51] 速度在 7611 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[17:54:51] 10000英尺以下超过250节
[17:55:44] 速度在 9952 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[18:13:07] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 5, 地速：402 节
[01:38:35] 2号发动机已关闭
[01:38:37] 3号发动机已关闭
[01:41:48] 开始下降
[01:50:47] 3号发动机已打开
[01:51:39] 2号发动机已打开
[02:09:22] 进近
[02:09:24] 10000英尺以下超过250节
[02:11:12] 速度在 7331 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[02:17:25] 襟翼释放至 1 在高度： 2693 英尺 速度： 225 节
[02:23:24] 襟翼释放至 2 在高度： 2727 英尺 速度： 203 节
[02:24:07] 起落架在 2587 英尺 放下，速度： 196 节
[02:24:11] 襟翼释放至 3 在高度： 2486 英尺 速度： 195 节
[02:24:19] 进入最终进近阶段, 地速：188 节
[02:24:53] 襟翼释放至 4 在高度： 1842 英尺 速度： 148 节
[02:25:06] 襟翼释放至 6 在高度： 1813 英尺 速度： 149 节
[02:27:31] 已接地，接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：136 节
[02:28:26] 已着陆，着陆距离 6022 英尺, 燃油: 35082 磅, 降落重量: 603630 磅
[02:28:26] 滑行至停机位
[02:29:05] 襟翼释放至 1
[02:29:09] 襟翼释放至 0
[02:30:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:30:47] 已到达, 飞行时间: 08:54
[02:30:57] 4号发动机已关闭
[02:30:58] 3号发动机已关闭
[02:30:58] 2号发动机已关闭
[02:30:59] 1号发动机已关闭