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航班 报告

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航班号: CDG8447A

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: A320-200 (B-6610)
  • 飞行时间: 01.43
  • 报告提交时间: 04/27/2019
  • 航路: IDVEL B221 ODULO V2 HSH G455 PK W116 JTN G204 SHZ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 804.35 每位乘客
$ 118, 239.74
燃油消耗:
(8655 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 44, 140.50

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/27 UTC
[15:48:56] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[15:48:56] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China B-6610 Brocade Hubei(WUH)
[15:49:25] 开始推出,携带燃油 19155 磅
[15:50:15] 2号发动机已打开
[15:51:28] 1号发动机已打开
[15:53:05] 襟翼释放至 1
[15:53:10] 襟翼释放至 3
[15:54:31] 滑行至跑道
[16:01:48] 起飞
[16:02:14] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[16:02:17] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 176 节
[16:03:44] 襟翼释放至 0 在高度: 3570 英尺 速度: 202 节
[16:24:28] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:519 节
[17:01:29] 开始下降
[17:15:22] 进近
[17:21:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3366 英尺 速度: 205 节
[17:22:07] 襟翼释放至 2 在高度: 3674 英尺 速度: 191 节
[17:22:13] 襟翼释放至 7 在高度: 3878 英尺 速度: 190 节
[17:23:03] 起落架在 3626 英尺 放下,速度: 143 节
[17:23:22] 襟翼释放至 8 在高度: 3486 英尺 速度: 145 节
[17:23:45] 襟翼释放至 9 在高度: 3166 英尺 速度: 137 节
[17:23:58] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[17:27:51] 已接地,接地率 -300 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[17:28:43] 襟翼释放至 8
[17:28:46] 襟翼释放至 7
[17:28:49] 襟翼释放至 3
[17:28:49] 已着陆,着陆距离 7194 英尺, 燃油: 10621 磅, 降落重量: 138267 磅
[17:28:49] 滑行至停机位
[17:28:53] 襟翼释放至 0
[17:33:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:33:21] 已到达, 飞行时间: 01:43
[17:34:23] 1号发动机已关闭
[17:34:24] 2号发动机已关闭

Route Map