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航班 报告

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航班号: CCA910

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 06.41
  • 报告提交时间: 04/25/2019
  • 航路: NOGTI R487 RP T637 OK T872 NOGRI L94 OKETI R234 ABESA P983 NIGOR Y683 NIXAL G343 TMR B458 TZH A596 KM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(282 名乘客 / $ 5, 012.16 每位乘客
$ 1, 413, 429.12
燃油消耗:
(76199 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 60, 959.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/25 UTC
[16:39:53] 开始航前准备, 离线飞行
[16:39:53] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[16:44:31] 开始推出,携带燃油 42503 千克
[16:45:13] 2号发动机已打开
[16:45:16] 1号发动机已打开
[16:49:59] 滑行至跑道
[16:50:12] 襟翼释放至 2
[16:55:36] 起飞
[16:56:15] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:163 节
[16:56:19] 起落架在 66 英尺 收起,速度: 172 节
[16:58:11] 襟翼释放至 1 在高度: 4000 英尺 速度: 197 节
[16:58:24] 襟翼释放至 0 在高度: 4249 英尺 速度: 216 节
[17:19:34] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:466 节
[22:58:07] 游戏暂停
[23:33:47] 取消暂停
[23:34:03] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[23:34:03] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:550 节
[23:34:34] 开始下降
[23:44:51] 进近
[23:47:35] 襟翼释放至 1 在高度: 6833 英尺 速度: 218 节
[23:50:52] 襟翼释放至 2 在高度: 4825 英尺 速度: 201 节
[23:51:23] 起落架在 4836 英尺 放下,速度: 185 节
[23:51:30] 襟翼释放至 3 在高度: 4827 英尺 速度: 182 节
[23:51:34] 襟翼释放至 4 在高度: 4814 英尺 速度: 181 节
[23:54:00] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[23:54:12] 襟翼释放至 7 在高度: 2798 英尺 速度: 159 节
[23:54:27] 襟翼释放至 8 在高度: 2603 英尺 速度: 153 节
[23:54:46] 襟翼释放至 9 在高度: 2352 英尺 速度: 150 节
[23:57:53] 已接地,接地率 -215 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[23:58:47] 已着陆,着陆距离 5542 英尺, 燃油: 8025 千克, 降落重量: 174598 千克
[23:58:47] 滑行至停机位
[23:58:58] 襟翼释放至 4
[23:58:59] 襟翼释放至 1
[23:59:01] 襟翼释放至 0
[00:02:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:02:04] 已到达, 飞行时间: 06:41
[00:02:31] 2号发动机已关闭
[00:02:31] 1号发动机已关闭

Route Map