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航班 报告

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航班号: CCA1611

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.38
  • 报告提交时间: 04/24/2019
  • 航路: CDY G212 FYU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 864.15 每位乘客
$ 123, 573.74
燃油消耗:
(8319 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 42, 426.90

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/24 UTC
[13:16:43] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:16:43] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[13:24:08] 开始推出,携带燃油 18197 磅
[13:25:00] 2号发动机已打开
[13:26:00] 1号发动机已打开
[13:28:23] 襟翼释放至 1
[13:28:29] 襟翼释放至 3
[13:29:29] 滑行至跑道
[13:34:05] 起飞
[13:34:29] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速:157 节
[13:34:30] 起落架在 36 英尺 收起,速度: 175 节
[13:36:12] 襟翼释放至 0 在高度: 4106 英尺 速度: 199 节
[13:52:34] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:513 节
[14:27:29] 开始下降
[14:41:35] 进近
[14:47:12] 进入最终进近阶段, 地速:237 节
[14:48:23] 检测到复飞状态
[14:48:25] 满足最终进近需求标准
[14:52:40] 襟翼释放至 1 在高度: 2682 英尺 速度: 221 节
[14:53:33] 襟翼释放至 2 在高度: 2275 英尺 速度: 184 节
[14:53:39] 襟翼释放至 7 在高度: 2235 英尺 速度: 185 节
[14:53:54] 起落架在 1932 英尺 放下,速度: 182 节
[14:54:22] 襟翼释放至 8 在高度: 1517 英尺 速度: 155 节
[14:54:41] 襟翼释放至 9 在高度: 1300 英尺 速度: 138 节
[14:56:35] 已接地,接地率 -266 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 左, 地速:134 节
[14:57:07] 已着陆,着陆距离 4665 英尺, 燃油: 10039 磅, 降落重量: 137366 磅
[14:57:07] 滑行至停机位
[14:57:10] 襟翼释放至 8
[14:57:14] 襟翼释放至 5
[14:57:16] 襟翼释放至 3
[14:57:20] 襟翼释放至 0
[15:02:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:02:38] 已到达, 飞行时间: 01:38
[15:02:58] 1号发动机已关闭
[15:02:59] 2号发动机已关闭

Route Map