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航班 报告

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航班号: SCC0324

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Soekarno-Hatta International Airport (WIII)
  • 到达机场: Singapore Changi Airport (WSSS)
  • 机型: A320-200 (B-6608)
  • 飞行时间: 02.43
  • 报告提交时间: 04/23/2019
  • 航路: DOLTA A585 PLB G579 REPOV
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 870.00
燃油消耗:
(8851 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 080.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/23 UTC
[04:37:25] 开始航前准备, 离线飞行
[04:37:25] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[04:57:14] 开始推出,携带燃油 6083 千克
[04:58:11] 2号发动机已打开
[05:00:02] 1号发动机已打开
[05:05:00] 襟翼释放至 2
[05:08:33] 滑行至跑道
[05:17:59] 起飞
[05:18:50] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 右, 地速:151 节
[05:18:53] 起落架在 22 英尺 收起,速度: 156 节
[05:21:38] 襟翼释放至 0 在高度: 3177 英尺 速度: 203 节
[06:09:02] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[06:43:39] 开始下降
[07:01:16] 襟翼释放至 2 在高度: 8799 英尺 速度: 228 节
[07:04:18] 进近
[07:14:43] 进入最终进近阶段, 地速:207 节
[07:14:59] 襟翼释放至 4 在高度: 2527 英尺 速度: 195 节
[07:15:14] 起落架在 2492 英尺 放下,速度: 192 节
[07:15:54] 襟翼释放至 6 在高度: 2190 英尺 速度: 179 节
[07:16:12] 襟翼释放至 8 在高度: 2032 英尺 速度: 172 节
[07:21:32] 已接地,接地率 -571 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:134 节
[07:21:51] 检测到复飞状态
[07:21:56] 起落架在 54 英尺 收起,速度: 136 节
[07:23:10] 襟翼释放至 6 在高度: 1193 英尺 速度: 163 节
[07:23:36] 襟翼释放至 4 在高度: 1509 英尺 速度: 182 节
[07:23:58] 襟翼释放至 2 在高度: 1881 英尺 速度: 192 节
[07:24:41] 满足最终进近需求标准
[07:28:08] 襟翼释放至 4 在高度: 2540 英尺 速度: 195 节
[07:30:04] 起落架在 2503 英尺 放下,速度: 179 节
[07:30:39] 襟翼释放至 6 在高度: 2309 英尺 速度: 171 节
[07:30:43] 襟翼释放至 8 在高度: 2273 英尺 速度: 170 节
[07:37:01] 已接地,接地率 -92 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:126 节
[07:37:01] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -92 英尺/每分钟
[07:38:08] 已着陆,着陆距离 4273 英尺, 燃油: 2095 千克, 降落重量: 61094 千克
[07:38:08] 滑行至停机位
[07:39:39] 襟翼释放至 0
[07:41:57] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:41:57] 已到达, 飞行时间: 02:43
[07:42:03] 2号发动机已关闭
[07:42:04] 1号发动机已关闭

Route Map