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航班 报告

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航班号: CCA1232

    飞行员: 骏威 梁
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-1531)
  • 飞行时间: 01.32
  • 报告提交时间: 04/22/2019
  • 航路: WJC G212 OKVUM W134 UBLAT B215 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 121, 113.00
燃油消耗:
(6765 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 34, 501.50

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/22 UTC
[12:21:36] 开始航前准备, 离线飞行
[12:21:36] 飞行中 B737-800X Air China B-1959
[12:23:54] 失速
[12:23:56] 失速改出,最小速度 0 节
[12:23:57] 失速
[12:23:59] 失速改出,最小速度 0 节
[12:27:22] 开始推出,携带燃油 7969 千克
[12:28:58] 2号发动机已打开
[12:29:58] 1号发动机已打开
[12:31:02] 襟翼释放至 3
[12:31:33] 滑行至跑道
[12:35:16] 起飞
[12:35:34] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 2 度 右, 地速:147 节
[12:35:35] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 146 节
[12:36:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2405 英尺 速度: 156 节
[12:37:10] 襟翼释放至 1 在高度: 2441 英尺 速度: 177 节
[12:37:47] 襟翼释放至 0 在高度: 3044 英尺 速度: 217 节
[12:47:28] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:482 节
[13:37:36] 开始下降
[13:45:44] 进近
[13:45:46] 10000英尺以下超过250节
[13:47:46] 速度在 4505 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[13:50:52] 襟翼释放至 1 在高度: 2821 英尺 速度: 196 节
[13:52:16] 襟翼释放至 2 在高度: 2814 英尺 速度: 186 节
[13:54:00] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[13:54:13] 襟翼释放至 3 在高度: 2803 英尺 速度: 165 节
[13:54:27] 起落架在 2736 英尺 放下,速度: 160 节
[13:54:29] 襟翼释放至 5 在高度: 2706 英尺 速度: 160 节
[13:54:44] 襟翼释放至 6 在高度: 2480 英尺 速度: 149 节
[13:54:47] 襟翼释放至 7 在高度: 2424 英尺 速度: 146 节
[13:57:47] 已接地,接地率 -236 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:130 节
[13:58:12] 襟翼释放至 2
[13:58:14] 襟翼释放至 0
[13:58:15] 已着陆,着陆距离 3333 英尺, 燃油: 4916 千克, 降落重量: 51968 千克
[13:58:15] 滑行至停机位
[13:59:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:59:56] 已到达, 飞行时间: 01:32
[14:00:09] 1号发动机已关闭
[14:00:10] 2号发动机已关闭

Route Map