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航班 报告

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航班号: CCA909

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 08.06
  • 报告提交时间: 04/22/2019
  • 航路: YV B334 PIDOX A575 ASILA B339 POLHO A310 MODUN Y520 SERNA A822 LONKA R497 KUMOD N869 LITUN T580 PIGUR T637 LANIL W15 MF
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(281 名乘客 / $ 5, 012.16 每位乘客
$ 1, 408, 416.96
燃油消耗:
(92873 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 473, 652.30

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/22 UTC
[16:21:07] 开始航前准备, 离线飞行
[16:21:07] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[16:24:50] 开始推出,携带燃油 50068 千克
[16:25:26] 2号发动机已打开
[16:25:28] 1号发动机已打开
[16:30:39] 滑行至跑道
[16:32:16] 襟翼释放至 2
[16:44:05] 起飞
[16:44:46] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:169 节
[16:44:51] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 169 节
[16:46:35] 襟翼释放至 1 在高度: 3483 英尺 速度: 197 节
[16:46:49] 襟翼释放至 0 在高度: 3640 英尺 速度: 217 节
[17:06:24] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:441 节
[23:37:17] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[23:40:04] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[23:44:02] 巡航高度变更至: 40000 英尺
[23:46:15] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 4, 地速:517 节
[00:00:56] 游戏暂停
[00:01:29] 取消暂停
[00:01:38] 开始下降
[00:20:05] 进近
[00:25:27] 进入最终进近阶段, 地速:258 节
[00:26:47] 襟翼释放至 1 在高度: 1745 英尺 速度: 229 节
[00:27:08] 起落架在 1843 英尺 放下,速度: 213 节
[00:27:12] 襟翼释放至 2 在高度: 1778 英尺 速度: 210 节
[00:27:33] 襟翼释放至 3 在高度: 1608 英尺 速度: 186 节
[00:27:49] 襟翼释放至 4 在高度: 1271 英尺 速度: 172 节
[00:28:00] 襟翼释放至 7 在高度: 1162 英尺 速度: 159 节
[00:28:10] 襟翼释放至 9 在高度: 1036 英尺 速度: 153 节
[00:29:45] 已接地,接地率 -220 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[00:30:18] 已着陆,着陆距离 4291 英尺, 燃油: 7985 千克, 降落重量: 175613 千克
[00:30:18] 滑行至停机位
[00:31:01] 襟翼释放至 3
[00:31:03] 襟翼释放至 0
[00:32:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:32:09] 已到达, 飞行时间: 08:06
[00:32:39] 2号发动机已关闭
[00:32:40] 1号发动机已关闭

Route Map