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航班 报告

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航班号: CCA414

    飞行员: DENG YONGCHANG
  • 起飞机场: Phuket International Airport (VTSP)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A321NEO (B-305H)
  • 飞行时间: 03.28
  • 报告提交时间: 04/21/2019
  • 航路: IGEVI Y5 MENEX G458 HOTEL W31 BKK B346 LPB B218 SAGAG A581 SGM W144 KAKMI G212 FJC
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(188 名乘客 / $ 9, 413.00 每位乘客
$ 1, 769, 644.00
燃油消耗:
(22420 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 936.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/21 UTC
[05:42:19] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[05:42:19] 飞行中 Airbus A321 Ar China B-6665
[05:45:25] 开始推出,携带燃油 42210 磅
[05:45:53] 2号发动机已打开
[05:46:38] 1号发动机已打开
[05:46:38] 1号发动机已关闭
[05:46:39] 1号发动机已打开
[05:47:56] 襟翼释放至 3
[05:49:53] 滑行至跑道
[05:51:51] 起飞
[05:52:22] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:169 节
[05:52:26] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 175 节
[05:53:27] 襟翼释放至 2 在高度: 2455 英尺 速度: 170 节
[05:54:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3784 英尺 速度: 211 节
[05:54:14] 襟翼释放至 0 在高度: 3998 英尺 速度: 219 节
[06:11:28] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[08:49:59] 开始下降
[09:03:46] 进近
[09:09:24] 襟翼释放至 1 在高度: 3749 英尺 速度: 220 节
[09:10:24] 进入最终进近阶段, 地速:219 节
[09:11:18] 襟翼释放至 3 在高度: 1999 英尺 速度: 202 节
[09:11:23] 起落架在 1907 英尺 放下,速度: 198 节
[09:11:35] 襟翼释放至 4 在高度: 1684 英尺 速度: 184 节
[09:11:48] 襟翼释放至 5 在高度: 1418 英尺 速度: 180 节
[09:13:22] 已接地,接地率 -409 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:153 节
[09:13:27] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -141 英尺/每分钟
[09:13:45] 已着陆,着陆距离 3791 英尺, 燃油: 19791 磅, 降落重量: 162315 磅
[09:13:45] 滑行至停机位
[09:13:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:13:51] 滑行时间少于15秒
[09:13:51] 已到达, 飞行时间: 03:28
[09:16:40] 2号发动机已关闭
[09:16:40] 1号发动机已关闭

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DENG YONGCHANG 落重了 麻烦通过下
Jiaqi Lin 机型选择错误
DENG YONGCHANG 这次能通过下不 飞了3个半小时

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