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航班号: CCA4265
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/20 UTC
[03:37:32] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:37:32] 飞行中 Airbus A319 Air China B-6004
[03:54:18] 起落架收起
[03:54:19] 起落架放下
[04:05:46] 襟翼释放至 2
[04:05:50] 开始推出,携带燃油 15196 磅
[04:06:21] 2号发动机已打开
[04:06:21] 2号发动机已关闭
[04:06:22] 2号发动机已打开
[04:07:12] 1号发动机已打开
[04:11:45] 滑行至跑道
[04:17:35] 起飞
[04:17:59] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:149 节
[04:18:04] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 161 节
[04:18:45] 襟翼释放至 1 在高度: 1333 英尺 速度: 218 节
[04:18:55] 襟翼释放至 0 在高度: 1903 英尺 速度: 221 节
[04:20:12] 10000英尺以下超过250节
[04:20:12] 速度在 8990 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[05:24:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3893 英尺 速度: 210 节
[05:26:05] 襟翼释放至 3 在高度: 2381 英尺 速度: 181 节
[05:26:05] 起落架在 2381 英尺 放下,速度: 181 节
[05:26:31] 襟翼释放至 4 在高度: 2231 英尺 速度: 150 节
[05:26:37] 襟翼释放至 5 在高度: 2121 英尺 速度: 142 节
[05:29:49] 接地过早,接地率:-241 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 5
[05:30:19] 已着陆,着陆距离 4560 英尺, 燃油: 7947 磅, 降落重量: 119555 磅
[05:30:19] 滑行至停机位
[05:30:46] 襟翼释放至 3
[05:30:50] 襟翼释放至 0
[05:32:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:32:21] 已到达, 飞行时间: 01:26
[05:32:28] 1号发动机已关闭
[05:32:29] 2号发动机已关闭
[03:37:32] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:37:32] 飞行中 Airbus A319 Air China B-6004
[03:54:18] 起落架收起
[03:54:19] 起落架放下
[04:05:46] 襟翼释放至 2
[04:05:50] 开始推出,携带燃油 15196 磅
[04:06:21] 2号发动机已打开
[04:06:21] 2号发动机已关闭
[04:06:22] 2号发动机已打开
[04:07:12] 1号发动机已打开
[04:11:45] 滑行至跑道
[04:17:35] 起飞
[04:17:59] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:149 节
[04:18:04] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 161 节
[04:18:45] 襟翼释放至 1 在高度: 1333 英尺 速度: 218 节
[04:18:55] 襟翼释放至 0 在高度: 1903 英尺 速度: 221 节
[04:20:12] 10000英尺以下超过250节
[04:20:12] 速度在 8990 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[05:24:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3893 英尺 速度: 210 节
[05:26:05] 襟翼释放至 3 在高度: 2381 英尺 速度: 181 节
[05:26:05] 起落架在 2381 英尺 放下,速度: 181 节
[05:26:31] 襟翼释放至 4 在高度: 2231 英尺 速度: 150 节
[05:26:37] 襟翼释放至 5 在高度: 2121 英尺 速度: 142 节
[05:29:49] 接地过早,接地率:-241 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 5
[05:30:19] 已着陆,着陆距离 4560 英尺, 燃油: 7947 磅, 降落重量: 119555 磅
[05:30:19] 滑行至停机位
[05:30:46] 襟翼释放至 3
[05:30:50] 襟翼释放至 0
[05:32:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:32:21] 已到达, 飞行时间: 01:26
[05:32:28] 1号发动机已关闭
[05:32:29] 2号发动机已关闭