欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC1

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: Seattle Tacoma International Airport (KSEA)
  • 机型: B777-300ER (B-KPY)
  • 飞行时间: 12.05
  • 报告提交时间: 04/19/2019
  • 航路: OCEA2A OCEAN V2 ELATO A1 HKC/N0496F330 A1 KEC Y43 ISEBI Y81 SYOYU Y809 KAGIS A590 POXED/N0485F340 A590 POWAL/N0482F350 A590 PUGGY R341 ODK J123 CJAYY B757 HMPTN/N0500F370 B757 KATCH TR18 YZP J523 TOU MARNR7
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(353 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 218, 860.00
燃油消耗:
(212227 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 1, 082, 357.70

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/19 UTC
[14:53:47] 开始航前准备, 离线飞行
[14:53:47] 飞行中 PMDG 777-367ER Cathay Pacific Airways
[14:58:14] 开始推出,携带燃油 264509 磅
[14:58:59] 2号发动机已打开
[14:59:58] 1号发动机已打开
[15:01:32] 滑行至跑道
[15:02:34] 襟翼释放至 1
[15:02:46] 襟翼释放至 2
[15:02:55] 襟翼释放至 3
[15:08:10] 起飞
[15:08:40] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:192 节
[15:08:46] 起落架在 156 英尺 收起,速度: 203 节
[15:09:41] 襟翼释放至 2 在高度: 2315 英尺 速度: 211 节
[15:10:54] 襟翼释放至 1 在高度: 4400 英尺 速度: 237 节
[15:15:08] 襟翼释放至 0 在高度: 11505 英尺 速度: 263 节
[15:31:12] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 4, 地速:552 节
[15:34:40] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[15:34:54] 巡航高度变更至: 31000 英尺
[15:36:00] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 4, 地速:548 节
[02:21:59] 模拟器重新连接, 8 之前
[02:32:58] 模拟器重新连接, 74 之前
[02:32:58] 燃油增加至 55658 磅 从 53315 磅
[02:54:16] 模拟器重新连接, 42 之前
[02:54:16] 燃油增加至 55284 磅 从 52134 磅
[03:04:42] 模拟器重新连接, 155 之前
[03:04:42] 燃油增加至 55649 磅 从 55228 磅
[03:04:43] 游戏暂停
[03:04:48] 取消暂停
[03:05:04] 开始下降
[03:15:02] 进近
[03:18:09] 襟翼释放至 1 在高度: 4615 英尺 速度: 218 节
[03:18:21] 襟翼释放至 2 在高度: 4640 英尺 速度: 214 节
[03:19:53] 襟翼释放至 3 在高度: 4566 英尺 速度: 209 节
[03:21:47] 起落架在 3128 英尺 放下,速度: 210 节
[03:21:57] 襟翼释放至 4 在高度: 3060 英尺 速度: 200 节
[03:22:00] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[03:22:08] 襟翼释放至 5 在高度: 2879 英尺 速度: 186 节
[03:22:21] 襟翼释放至 6 在高度: 2388 英尺 速度: 176 节
[03:24:37] 已接地,接地率 -215 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:143 节
[03:25:39] 已着陆,着陆距离 6604 英尺, 燃油: 52305 磅, 降落重量: 520753 磅
[03:25:39] 滑行至停机位
[03:25:47] 襟翼释放至 5
[03:25:53] 襟翼释放至 4
[03:26:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:26:00] 已到达, 飞行时间: 12:05
[03:26:04] 襟翼释放至 3
[03:26:10] 襟翼释放至 2
[03:26:19] 襟翼释放至 1
[03:26:31] 襟翼释放至 0
[03:27:37] 2号发动机已关闭
[03:27:37] 1号发动机已关闭

Comments

Commenter Comment
Vong Calvin Fuel change during flight is because the flight simulator crashed and when I load the last save point, the fuel become the amount of that save point.

Route Map