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航班 报告

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航班号: CBJ5236

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 到达机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.33
  • 报告提交时间: 04/17/2019
  • 航路: LJG A470 FQG DCT IKATA A470 MAGOG A1 CH A202 SIKOU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(122 名乘客 / $ 2, 132.00 每位乘客
$ 260, 104.00
燃油消耗:
(13189 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 67, 263.90

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/17 UTC
[11:11:09] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:11:09] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[11:11:27] 开始推出,携带燃油 23942 磅
[11:12:53] 2号发动机已打开
[11:13:48] 1号发动机已打开
[11:15:14] 襟翼释放至 1
[11:15:20] 襟翼释放至 3
[11:18:43] 滑行至跑道
[11:26:18] 起飞
[11:26:45] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:167 节
[11:26:48] 起落架在 70 英尺 收起,速度: 168 节
[11:28:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3175 英尺 速度: 199 节
[11:46:59] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[13:11:59] 开始下降
[13:25:14] 进近
[13:31:09] 襟翼释放至 1 在高度: 2778 英尺 速度: 201 节
[13:34:15] 襟翼释放至 2 在高度: 2600 英尺 速度: 177 节
[13:34:21] 襟翼释放至 7 在高度: 2571 英尺 速度: 172 节
[13:34:39] 起落架在 2543 英尺 放下,速度: 152 节
[13:36:22] 襟翼释放至 8 在高度: 2443 英尺 速度: 145 节
[13:37:25] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[13:37:39] 襟翼释放至 9 在高度: 2519 英尺 速度: 143 节
[13:41:32] 已接地,接地率 -451 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:132 节
[13:42:01] 已着陆,着陆距离 4403 英尺, 燃油: 10841 磅, 降落重量: 134669 磅
[13:42:01] 滑行至停机位
[13:42:04] 襟翼释放至 8
[13:42:06] 襟翼释放至 7
[13:42:09] 襟翼释放至 3
[13:42:13] 襟翼释放至 0
[13:44:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:44:48] 已到达, 飞行时间: 02:33
[13:44:58] 1号发动机已关闭
[13:44:59] 2号发动机已关闭

Route Map