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航班号: CCA841B
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/17 UTC
[15:10:30] 开始航前准备, 离线飞行
[15:10:30] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[15:29:22] 开始推出,携带燃油 123034 磅
[15:32:13] 2号发动机已打开
[15:32:53] 襟翼释放至 3
[15:33:01] 1号发动机已打开
[15:35:12] 滑行至跑道
[15:42:42] 起飞
[15:43:14] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[15:43:18] 起落架在 93 英尺 收起,速度: 179 节
[15:44:04] 襟翼释放至 2 在高度: 2159 英尺 速度: 182 节
[15:44:28] 襟翼释放至 0 在高度: 2621 英尺 速度: 206 节
[15:45:25] 10000英尺以下超过250节
[15:45:26] 速度在 4521 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:00] 10000英尺以下超过250节
[15:46:00] 速度在 4819 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:00] 10000英尺以下超过250节
[15:46:01] 速度在 4814 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:01] 10000英尺以下超过250节
[15:46:21] 速度在 5529 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[16:00:21] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:390 节
[16:08:53] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[00:13:38] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[00:34:57] 开始下降
[01:02:25] 进近
[01:09:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3570 英尺 速度: 231 节
[01:11:01] 襟翼释放至 2 在高度: 3468 英尺 速度: 204 节
[01:11:34] 襟翼释放至 3 在高度: 3617 英尺 速度: 177 节
[01:12:55] 襟翼释放至 4 在高度: 3678 英尺 速度: 168 节
[01:13:41] 襟翼释放至 5 在高度: 3717 英尺 速度: 153 节
[01:13:44] 襟翼释放至 6 在高度: 3711 英尺 速度: 152 节
[01:13:47] 襟翼释放至 7 在高度: 3706 英尺 速度: 151 节
[01:13:51] 襟翼释放至 6 在高度: 3711 英尺 速度: 150 节
[01:14:35] 起落架在 3684 英尺 放下,速度: 148 节
[01:15:21] 襟翼释放至 8 在高度: 3075 英尺 速度: 147 节
[01:15:25] 襟翼释放至 9 在高度: 3027 英尺 速度: 147 节
[01:15:26] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[01:19:08] 已接地,接地率 -261 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[01:19:55] 已着陆,着陆距离 4680 英尺, 燃油: 9470 磅, 降落重量: 383513 磅
[01:19:55] 滑行至停机位
[01:20:28] 襟翼释放至 0
[01:24:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:24:43] 已到达, 飞行时间: 09:55
[01:24:58] 1号发动机已关闭
[01:24:59] 2号发动机已关闭
[15:10:30] 开始航前准备, 离线飞行
[15:10:30] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[15:29:22] 开始推出,携带燃油 123034 磅
[15:32:13] 2号发动机已打开
[15:32:53] 襟翼释放至 3
[15:33:01] 1号发动机已打开
[15:35:12] 滑行至跑道
[15:42:42] 起飞
[15:43:14] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[15:43:18] 起落架在 93 英尺 收起,速度: 179 节
[15:44:04] 襟翼释放至 2 在高度: 2159 英尺 速度: 182 节
[15:44:28] 襟翼释放至 0 在高度: 2621 英尺 速度: 206 节
[15:45:25] 10000英尺以下超过250节
[15:45:26] 速度在 4521 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:00] 10000英尺以下超过250节
[15:46:00] 速度在 4819 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:00] 10000英尺以下超过250节
[15:46:01] 速度在 4814 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:01] 10000英尺以下超过250节
[15:46:21] 速度在 5529 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[16:00:21] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:390 节
[16:08:53] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[00:13:38] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[00:34:57] 开始下降
[01:02:25] 进近
[01:09:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3570 英尺 速度: 231 节
[01:11:01] 襟翼释放至 2 在高度: 3468 英尺 速度: 204 节
[01:11:34] 襟翼释放至 3 在高度: 3617 英尺 速度: 177 节
[01:12:55] 襟翼释放至 4 在高度: 3678 英尺 速度: 168 节
[01:13:41] 襟翼释放至 5 在高度: 3717 英尺 速度: 153 节
[01:13:44] 襟翼释放至 6 在高度: 3711 英尺 速度: 152 节
[01:13:47] 襟翼释放至 7 在高度: 3706 英尺 速度: 151 节
[01:13:51] 襟翼释放至 6 在高度: 3711 英尺 速度: 150 节
[01:14:35] 起落架在 3684 英尺 放下,速度: 148 节
[01:15:21] 襟翼释放至 8 在高度: 3075 英尺 速度: 147 节
[01:15:25] 襟翼释放至 9 在高度: 3027 英尺 速度: 147 节
[01:15:26] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[01:19:08] 已接地,接地率 -261 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[01:19:55] 已着陆,着陆距离 4680 英尺, 燃油: 9470 磅, 降落重量: 383513 磅
[01:19:55] 滑行至停机位
[01:20:28] 襟翼释放至 0
[01:24:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:24:43] 已到达, 飞行时间: 09:55
[01:24:58] 1号发动机已关闭
[01:24:59] 2号发动机已关闭