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航班 报告

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航班号: CCA1301

    飞行员: 骏威 梁
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-300ER (B-2036)
  • 飞行时间: 02.49
  • 报告提交时间: 04/15/2019
  • 航路: LADIX W59 HG A461 LIG R473 BEMAG V5 ATAGA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(300 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 488, 073.00
燃油消耗:
(44751 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 228, 230.10

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/15 UTC
[11:37:00] 开始航前准备, 离线飞行
[11:37:00] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[11:46:34] 开始推出,携带燃油 27200 千克
[11:46:55] 2号发动机已打开
[11:48:26] 襟翼释放至 1
[11:48:32] 1号发动机已打开
[11:48:38] 襟翼释放至 2
[11:48:47] 襟翼释放至 3
[11:51:46] 滑行至跑道
[11:55:13] 起飞
[11:55:32] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:180 节
[11:55:34] 起落架在 53 英尺 收起,速度: 179 节
[11:56:53] 襟翼释放至 2 在高度: 4757 英尺 速度: 186 节
[11:57:02] 襟翼释放至 1 在高度: 4764 英尺 速度: 187 节
[12:04:02] 襟翼释放至 0 在高度: 5100 英尺 速度: 238 节
[12:17:32] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[14:02:14] 开始下降
[14:24:04] 进近
[14:24:09] 10000英尺以下超过250节
[14:26:11] 速度在 7086 英尺 后恢复正常,最高速度为 283 节
[14:28:16] 襟翼释放至 1 在高度: 4157 英尺 速度: 229 节
[14:29:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2699 英尺 速度: 206 节
[14:30:28] 襟翼释放至 3 在高度: 2712 英尺 速度: 186 节
[14:31:02] 起落架在 2834 英尺 放下,速度: 167 节
[14:31:06] 襟翼释放至 4 在高度: 2829 英尺 速度: 166 节
[14:31:10] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[14:31:39] 襟翼释放至 5 在高度: 2429 英尺 速度: 159 节
[14:32:09] 襟翼释放至 6 在高度: 2040 英尺 速度: 143 节
[14:34:05] 游戏暂停
[14:34:06] 取消暂停
[14:34:47] 已接地,接地率 -266 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:132 节
[14:35:10] 已着陆,着陆距离 3620 英尺, 燃油: 7045 千克, 降落重量: 222390 千克
[14:35:10] 滑行至停机位
[14:36:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:36:34] 已到达, 飞行时间: 02:49
[14:37:28] 襟翼释放至 5
[14:37:34] 襟翼释放至 4
[14:37:45] 襟翼释放至 3
[14:37:50] 襟翼释放至 2
[14:37:59] 襟翼释放至 1
[14:38:11] 襟翼释放至 0
[14:38:43] 2号发动机已关闭
[14:39:04] 1号发动机已关闭

Route Map