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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/13 UTC
[08:39:25] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:39:26] 飞行中 AirChina SAKURA
[08:42:42] 1号发动机已打开
[08:42:55] 开始推出，携带燃油 59960 磅
[08:43:39] 2号发动机已打开
[08:44:54] 滑行至跑道
[08:45:00] 襟翼释放至 1
[08:45:11] 襟翼释放至 2
[08:45:20] 襟翼释放至 3
[08:47:35] 起飞
[08:47:50] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速：157 节
[08:47:52] 起落架在 86 英尺 收起，速度： 170 节
[08:48:51] 襟翼释放至 2 在高度： 4231 英尺 速度： 201 节
[08:48:58] 襟翼释放至 1 在高度： 4425 英尺 速度： 211 节
[08:49:08] 襟翼释放至 0 在高度： 4823 英尺 速度： 222 节
[09:00:46] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：511 节
[10:20:15] 游戏暂停
[10:20:18] 取消暂停
[10:21:33] 开始下降
[10:33:12] 进近
[10:37:54] 襟翼释放至 1 在高度： 2566 英尺 速度： 223 节
[10:38:14] 襟翼释放至 2 在高度： 2688 英尺 速度： 210 节
[10:38:24] 起落架在 2671 英尺 放下，速度： 206 节
[10:38:24] 进入最终进近阶段, 地速：219 节
[10:39:07] 襟翼释放至 3 在高度： 2026 英尺 速度： 185 节
[10:39:12] 襟翼释放至 4 在高度： 1944 英尺 速度： 181 节
[10:39:23] 襟翼释放至 5 在高度： 1771 英尺 速度： 172 节
[10:39:29] 襟翼释放至 6 在高度： 1663 英尺 速度： 167 节
[10:41:48] 已接地，接地率 -93 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：126 节
[10:42:10] 已着陆，着陆距离 3036 英尺, 燃油: 22985 磅, 降落重量: 476873 磅
[10:42:10] 滑行至停机位
[10:42:24] 襟翼释放至 5
[10:42:30] 襟翼释放至 4
[10:42:41] 襟翼释放至 3
[10:42:47] 襟翼释放至 2
[10:42:56] 襟翼释放至 1
[10:43:07] 襟翼释放至 0
[10:44:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:44:01] 已到达, 飞行时间: 02:00
[10:45:37] 1号发动机已关闭
[10:45:37] 2号发动机已关闭