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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/13 UTC
[07:44:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:44:12] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[07:58:48] 燃油增加至 57648 磅 从 2149 磅
[08:03:29] 襟翼释放至 1
[08:03:41] 襟翼释放至 2
[08:03:43] 开始推出，携带燃油 57633 磅
[08:06:06] 2号发动机已打开
[08:07:32] 1号发动机已打开
[08:09:12] 滑行至跑道
[08:20:50] 起飞
[08:21:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：182 节
[08:21:19] 起落架在 93 英尺 收起，速度： 195 节
[08:21:47] 起落架在 1789 英尺 放下，速度： 213 节
[08:21:55] 襟翼释放至 3 在高度： 2285 英尺 速度： 208 节
[08:22:07] 襟翼释放至 2 在高度： 2869 英尺 速度： 202 节
[08:22:16] 襟翼释放至 1 在高度： 3189 英尺 速度： 203 节
[08:22:27] 襟翼释放至 0 在高度： 3537 英尺 速度： 207 节
[08:22:58] 起落架在 4823 英尺 收起，速度： 200 节
[08:38:41] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速：538 节
[09:33:29] 开始下降
[09:55:14] 进近
[09:56:00] 10000英尺以下超过250节
[09:56:01] 速度在 9626 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:56:01] 10000英尺以下超过250节
[09:56:22] 速度在 8983 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[09:57:45] 10000英尺以下超过250节
[09:59:27] 速度在 4457 英尺 后恢复正常，最高速度为 274 节
[09:59:29] 10000英尺以下超过250节
[09:59:29] 速度在 4427 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[10:00:16] 襟翼释放至 1 在高度： 3791 英尺 速度： 230 节
[10:01:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2615 英尺 速度： 208 节
[10:04:30] 起落架在 1611 英尺 放下，速度： 184 节
[10:04:35] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[10:04:52] 襟翼释放至 3 在高度： 1592 英尺 速度： 172 节
[10:06:30] 襟翼释放至 4 在高度： 1464 英尺 速度： 168 节
[10:06:53] 襟翼释放至 5 在高度： 1123 英尺 速度： 162 节
[10:08:24] 已接地，接地率 -400 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：124 节
[10:08:51] 已着陆，着陆距离 3834 英尺, 燃油: 27425 磅, 降落重量: 503934 磅
[10:08:51] 滑行至停机位
[10:09:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:09:20] 已到达, 飞行时间: 02:05