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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/13 UTC
[05:38:02] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:38:03] 飞行中 AirChina SAKURA
[05:39:05] 开始推出，携带燃油 59991 磅
[05:39:39] 1号发动机已打开
[05:40:51] 2号发动机已打开
[05:42:34] 滑行至跑道
[05:43:13] 襟翼释放至 1
[05:43:25] 襟翼释放至 2
[05:43:34] 襟翼释放至 3
[05:45:16] 起飞
[05:45:33] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[05:45:35] 起落架在 64 英尺 收起，速度： 183 节
[05:46:35] 襟翼释放至 2 在高度： 4277 英尺 速度： 220 节
[05:46:44] 襟翼释放至 1 在高度： 4745 英尺 速度： 224 节
[05:46:56] 襟翼释放至 0 在高度： 5412 英尺 速度： 229 节
[05:58:33] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：472 节
[06:04:30] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[06:09:21] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：501 节
[07:49:10] 游戏暂停
[07:49:43] 取消暂停
[07:51:00] 开始下降
[08:01:57] 进近
[08:05:09] 襟翼释放至 1 在高度： 4934 英尺 速度： 222 节
[08:05:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4864 英尺 速度： 220 节
[08:08:37] 襟翼释放至 3 在高度： 3897 英尺 速度： 178 节
[08:09:29] 襟翼释放至 4 在高度： 3871 英尺 速度： 168 节
[08:13:53] 起落架在 3835 英尺 放下，速度： 158 节
[08:15:02] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[08:15:04] 襟翼释放至 5 在高度： 2798 英尺 速度： 155 节
[08:15:10] 襟翼释放至 6 在高度： 2716 英尺 速度： 151 节
[08:19:04] 已接地，接地率 -260 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：116 节
[08:19:34] 已着陆，着陆距离 3166 英尺, 燃油: 15464 磅, 降落重量: 469355 磅
[08:19:34] 滑行至停机位
[08:19:34] 襟翼释放至 5
[08:19:40] 襟翼释放至 4
[08:19:52] 襟翼释放至 3
[08:19:57] 襟翼释放至 2
[08:20:06] 襟翼释放至 1
[08:20:18] 襟翼释放至 0
[08:20:18] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:20:18] 已到达, 飞行时间: 02:40
[08:29:44] 1号发动机已关闭
[08:29:44] 2号发动机已关闭