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航班 报告

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航班号: CCA1406

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-2040)
  • 飞行时间: 02.31
  • 报告提交时间: 04/13/2019
  • 航路: CDX B330 JTA B215 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 1, 345.84 每位乘客
$ 418, 556.24
燃油消耗:
(44573 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 227, 322.30

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/13 UTC
[15:29:15] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[15:29:15] 飞行中 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMC
[15:30:21] 开始推出,携带燃油 59983 磅
[15:30:35] 1号发动机已打开
[15:31:46] 2号发动机已打开
[15:33:15] 滑行至跑道
[15:33:40] 襟翼释放至 1
[15:33:52] 襟翼释放至 2
[15:34:01] 襟翼释放至 3
[15:36:27] 起飞
[15:36:44] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:169 节
[15:36:47] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 178 节
[15:37:26] 襟翼释放至 2 在高度: 2927 英尺 速度: 214 节
[15:37:35] 襟翼释放至 1 在高度: 3314 英尺 速度: 222 节
[15:37:47] 襟翼释放至 0 在高度: 3721 英尺 速度: 240 节
[15:49:41] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:509 节
[17:37:02] 游戏暂停
[17:39:51] 取消暂停
[17:41:10] 开始下降
[17:52:53] 进近
[17:58:21] 襟翼释放至 1 在高度: 4636 英尺 速度: 228 节
[17:58:33] 襟翼释放至 2 在高度: 4623 英尺 速度: 222 节
[17:58:37] 起落架在 4512 英尺 放下,速度: 222 节
[17:59:35] 襟翼释放至 3 在高度: 3293 英尺 速度: 191 节
[17:59:41] 襟翼释放至 4 在高度: 3266 英尺 速度: 187 节
[17:59:53] 襟翼释放至 5 在高度: 3111 英尺 速度: 177 节
[17:59:58] 襟翼释放至 6 在高度: 3003 英尺 速度: 172 节
[18:00:12] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[18:04:08] 已接地,接地率 -268 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:118 节
[18:04:38] 襟翼释放至 5
[18:04:44] 已着陆,着陆距离 3898 英尺, 燃油: 15417 磅, 降落重量: 469307 磅
[18:04:44] 滑行至停机位
[18:04:44] 襟翼释放至 4
[18:04:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:04:52] 滑行时间少于15秒
[18:04:52] 已到达, 飞行时间: 02:31
[18:04:55] 襟翼释放至 3
[18:05:00] 襟翼释放至 2
[18:05:10] 襟翼释放至 1
[18:05:21] 襟翼释放至 0
[18:08:47] 1号发动机已关闭
[18:08:47] 2号发动机已关闭
[18:09:42] 模拟器重新连接

Route Map