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航班 报告

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航班号: SCC1076

    飞行员: Peejay Hou
  • 起飞机场: Amsterdam Airport Schiphol (EHAM)
  • 到达机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 机型: B777-200 (B-HNC)
  • 飞行时间: 06.24
  • 报告提交时间: 04/13/2019
  • 航路: ARNEM UL620 NOMKA DCT OSTRA Z21 RIVSA DCT HDO DCT MAKAL DCT TEPNI DCT PITOK DCT PERIT DCT KARIL L624 ADINA L851 KUGOS UM860 RENGI UT36 ULTED UT301 DURSI B416 ORSAR R784 TATLA L223 VUTEB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(287 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 44, 485.00
燃油消耗:
(88198 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 70, 558.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/13 UTC
[10:06:44] 开始航前准备, 离线飞行
[10:06:44] 飞行中 PMDG 777-200 Loong Air
[10:25:54] 开始推出,携带燃油 47962 千克
[10:27:32] 2号发动机已打开
[10:28:24] 1号发动机已打开
[10:28:48] 襟翼释放至 1
[10:29:00] 襟翼释放至 2
[10:29:36] 滑行至跑道
[10:33:32] 起飞
[10:34:01] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:155 节
[10:34:03] 起落架在 77 英尺 收起,速度: 163 节
[10:34:04] 起落架在 80 英尺 放下,速度: 164 节
[10:34:04] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 163 节
[10:35:06] 襟翼释放至 1 在高度: 2622 英尺 速度: 188 节
[10:35:21] 襟翼释放至 0 在高度: 3129 英尺 速度: 216 节
[10:47:57] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:509 节
[16:09:57] 开始下降
[16:25:54] 进近
[16:35:19] 襟翼释放至 1 在高度: 6489 英尺 速度: 212 节
[16:38:54] 襟翼释放至 2 在高度: 4480 英尺 速度: 191 节
[16:43:43] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[16:43:47] 起落架在 2331 英尺 放下,速度: 185 节
[16:43:55] 襟翼释放至 3 在高度: 2216 英尺 速度: 186 节
[16:44:35] 襟翼释放至 4 在高度: 1622 英尺 速度: 168 节
[16:45:00] 襟翼释放至 5 在高度: 1313 英尺 速度: 153 节
[16:46:48] 已接地,接地率 -203 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:138 节
[16:47:29] 已着陆,着陆距离 4783 英尺, 燃油: 8031 千克, 降落重量: 190342 千克
[16:47:29] 滑行至停机位
[16:48:36] 襟翼释放至 4
[16:48:48] 襟翼释放至 3
[16:48:53] 襟翼释放至 2
[16:49:02] 襟翼释放至 1
[16:49:14] 襟翼释放至 0
[16:50:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:50:01] 已到达, 飞行时间: 06:24
[16:50:07] 1号发动机已关闭
[16:50:09] 2号发动机已关闭

Route Map