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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/12 UTC
[09:28:36] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:28:36] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[09:29:37] 进入位移模式
[09:29:37] 退出位移模式
[09:29:39] 进入位移模式
[09:29:39] 退出位移模式
[09:29:42] 开始推出，携带燃油 77162 磅
[09:29:42] 滑行至跑道
[09:34:37] 2号发动机已打开
[09:36:38] 1号发动机已打开
[09:37:01] 襟翼释放至 1
[09:37:12] 襟翼释放至 2
[09:51:36] 起飞
[09:51:56] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：176 节
[09:52:02] 起落架在 200 英尺 收起，速度： 211 节
[09:52:18] 襟翼释放至 1 在高度： 1665 英尺 速度： 215 节
[09:54:01] 襟翼释放至 0 在高度： 5044 英尺 速度： 223 节
[10:11:41] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：468 节
[11:53:32] 开始下降
[12:19:58] 进近
[12:20:25] 10000英尺以下超过250节
[12:20:46] 速度在 8034 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[12:23:51] 襟翼释放至 1 在高度： 4573 英尺 速度： 234 节
[12:25:10] 起落架在 3706 英尺 放下，速度： 227 节
[12:26:09] 襟翼释放至 2 在高度： 3428 英尺 速度： 201 节
[12:26:47] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[12:27:18] 襟翼释放至 3 在高度： 2265 英尺 速度： 178 节
[12:27:28] 襟翼释放至 4 在高度： 2126 英尺 速度： 164 节
[12:27:43] 襟翼释放至 5 在高度： 1924 英尺 速度： 147 节
[12:27:49] 襟翼释放至 6 在高度： 1861 英尺 速度： 144 节
[12:30:31] 已接地，接地率 -369 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：134 节
[12:31:12] 已着陆，着陆距离 4948 英尺, 燃油: 31203 磅, 降落重量: 501855 磅
[12:31:12] 滑行至停机位
[12:31:19] 襟翼释放至 5
[12:31:25] 襟翼释放至 4
[12:31:36] 襟翼释放至 3
[12:31:42] 襟翼释放至 2
[12:31:51] 襟翼释放至 1
[12:32:03] 襟翼释放至 0
[12:32:28] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:32:28] 已到达, 飞行时间: 03:02