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航班 报告

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航班号: CCA1866

    飞行员: 阳 郑
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A330-300 (B-5978)
  • 飞行时间: 02.03
  • 报告提交时间: 04/10/2019
  • 航路: LMN G471 PLT A599 ELNEX G204 MULOV V73 SUPAR B221 AND
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(300 名乘客 / $ 1, 040.55 每位乘客
$ 312, 165.00
燃油消耗:
(18243 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 93, 039.30

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/10 UTC
[01:45:08] 开始航前准备, 离线飞行
[01:45:08] 飞行中 Shenzhen Airlines B-8865
[01:45:20] 开始推出,携带燃油 30794 磅
[01:46:03] 2号发动机已打开
[01:46:39] 1号发动机已打开
[01:47:08] 襟翼释放至 2
[01:50:39] 滑行至跑道
[01:59:46] 起飞
[02:00:16] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:149 节
[02:00:29] 起落架在 517 英尺 收起,速度: 156 节
[02:02:33] 襟翼释放至 0 在高度: 4457 英尺 速度: 184 节
[02:17:00] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:505 节
[03:08:11] 开始下降
[03:31:20] 进近
[03:34:35] 襟翼释放至 1 在高度: 5837 英尺 速度: 224 节
[03:35:50] 襟翼释放至 3 在高度: 4752 英尺 速度: 204 节
[03:36:06] 襟翼释放至 4 在高度: 4600 英尺 速度: 191 节
[03:40:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2870 英尺 速度: 154 节
[03:42:09] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[03:42:29] 起落架在 2633 英尺 放下,速度: 153 节
[03:42:39] 襟翼释放至 8 在高度: 2470 英尺 速度: 146 节
[03:45:43] 已接地,接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:143 节
[03:46:21] 已着陆,着陆距离 5327 英尺, 燃油: 12739 磅, 降落重量: 345986 磅
[03:46:21] 滑行至停机位
[03:48:47] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:48:47] 已到达, 飞行时间: 02:03
[03:48:58] 襟翼释放至 0
[03:49:24] 2号发动机已关闭
[03:49:27] 1号发动机已关闭

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