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航班 报告

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航班号: CCA180

    飞行员: Peejay Hou
  • 起飞机场: Ninoy Aquino International Airport (RPLL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-F (B-2094)
  • 飞行时间: 04.25
  • 报告提交时间: 04/08/2019
  • 航路: SIRCA L628 DOSUS W3 AKOTA A583 CH A461 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(193 名乘客 / $ 2, 487.44 每位乘客
$ 480, 075.92
燃油消耗:
(53748 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 42, 998.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/8 UTC
[08:02:13] 开始航前准备, 离线飞行
[08:02:13] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2094
[08:08:23] 开始推出,携带燃油 30875 千克
[08:11:18] 2号发动机已打开
[08:12:09] 1号发动机已打开
[08:12:44] 襟翼释放至 1
[08:12:56] 襟翼释放至 2
[08:13:53] 滑行至跑道
[08:19:42] 起飞
[08:20:03] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[08:20:08] 起落架在 131 英尺 收起,速度: 170 节
[08:20:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2794 英尺 速度: 191 节
[08:21:19] 襟翼释放至 0 在高度: 3581 英尺 速度: 233 节
[08:34:08] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[11:45:08] 开始下降
[12:08:55] 进近
[12:09:36] 10000英尺以下超过250节
[12:09:45] 速度在 9829 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[12:09:45] 10000英尺以下超过250节
[12:09:45] 速度在 9826 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:17:34] 襟翼释放至 1 在高度: 4745 英尺 速度: 207 节
[12:20:13] 襟翼释放至 2 在高度: 4322 英尺 速度: 187 节
[12:23:21] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[12:23:50] 起落架在 2405 英尺 放下,速度: 169 节
[12:23:58] 襟翼释放至 3 在高度: 2281 英尺 速度: 169 节
[12:24:31] 襟翼释放至 4 在高度: 1844 英尺 速度: 152 节
[12:24:56] 襟翼释放至 5 在高度: 1514 英尺 速度: 138 节
[12:27:10] 已接地,接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:122 节
[12:27:32] 已着陆,着陆距离 2758 英尺, 燃油: 6763 千克, 降落重量: 186363 千克
[12:27:32] 滑行至停机位
[12:29:20] 襟翼释放至 4
[12:29:32] 襟翼释放至 3
[12:29:37] 襟翼释放至 2
[12:29:46] 襟翼释放至 1
[12:29:57] 襟翼释放至 0
[12:34:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:34:07] 已到达, 飞行时间: 04:25
[12:34:19] 1号发动机已关闭
[12:34:19] 2号发动机已关闭

Route Map