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航班号: SCC346
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/8 UTC
[13:50:20] 开始航前准备, 离线飞行
[13:50:20] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1242 -SATCOM
[14:00:09] 开始推出,携带燃油 56395 千克
[14:00:44] 2号发动机已打开
[14:00:47] 1号发动机已打开
[14:07:25] 滑行至跑道
[14:07:58] 襟翼释放至 2
[14:23:06] 起飞
[14:23:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[14:23:43] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 185 节
[14:25:50] 襟翼释放至 1 在高度: 4868 英尺 速度: 191 节
[14:26:17] 襟翼释放至 0 在高度: 5457 英尺 速度: 217 节
[14:42:41] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[15:19:02] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[15:19:02] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[16:08:32] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[16:08:32] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:507 节
[22:30:43] 游戏暂停
[23:17:55] 取消暂停
[23:18:42] 开始下降
[23:20:49] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[23:20:49] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:534 节
[23:21:08] 开始下降
[23:38:36] 进近
[23:43:54] 襟翼释放至 1 在高度: 4856 英尺 速度: 216 节
[23:45:40] 襟翼释放至 2 在高度: 4846 英尺 速度: 202 节
[23:46:03] 襟翼释放至 3 在高度: 4844 英尺 速度: 184 节
[23:46:12] 襟翼释放至 4 在高度: 4842 英尺 速度: 179 节
[23:46:25] 起落架在 4824 英尺 放下,速度: 174 节
[23:47:23] 襟翼释放至 5 在高度: 4336 英尺 速度: 164 节
[23:47:27] 襟翼释放至 6 在高度: 4259 英尺 速度: 161 节
[23:47:31] 襟翼释放至 7 在高度: 4191 英尺 速度: 158 节
[23:48:13] 襟翼释放至 8 在高度: 3570 英尺 速度: 150 节
[23:48:29] 襟翼释放至 9 在高度: 3337 英尺 速度: 148 节
[23:48:57] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[23:52:48] 已接地,接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[23:53:19] 已着陆,着陆距离 3857 英尺, 燃油: 8278 千克, 降落重量: 180810 千克
[23:53:19] 滑行至停机位
[23:53:56] 襟翼释放至 1
[23:53:58] 襟翼释放至 0
[23:57:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:57:08] 已到达, 飞行时间: 09:09
[23:57:34] 2号发动机已关闭
[23:57:35] 1号发动机已关闭
[13:50:20] 开始航前准备, 离线飞行
[13:50:20] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1242 -SATCOM
[14:00:09] 开始推出,携带燃油 56395 千克
[14:00:44] 2号发动机已打开
[14:00:47] 1号发动机已打开
[14:07:25] 滑行至跑道
[14:07:58] 襟翼释放至 2
[14:23:06] 起飞
[14:23:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[14:23:43] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 185 节
[14:25:50] 襟翼释放至 1 在高度: 4868 英尺 速度: 191 节
[14:26:17] 襟翼释放至 0 在高度: 5457 英尺 速度: 217 节
[14:42:41] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[15:19:02] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[15:19:02] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[16:08:32] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[16:08:32] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速:507 节
[22:30:43] 游戏暂停
[23:17:55] 取消暂停
[23:18:42] 开始下降
[23:20:49] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[23:20:49] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:534 节
[23:21:08] 开始下降
[23:38:36] 进近
[23:43:54] 襟翼释放至 1 在高度: 4856 英尺 速度: 216 节
[23:45:40] 襟翼释放至 2 在高度: 4846 英尺 速度: 202 节
[23:46:03] 襟翼释放至 3 在高度: 4844 英尺 速度: 184 节
[23:46:12] 襟翼释放至 4 在高度: 4842 英尺 速度: 179 节
[23:46:25] 起落架在 4824 英尺 放下,速度: 174 节
[23:47:23] 襟翼释放至 5 在高度: 4336 英尺 速度: 164 节
[23:47:27] 襟翼释放至 6 在高度: 4259 英尺 速度: 161 节
[23:47:31] 襟翼释放至 7 在高度: 4191 英尺 速度: 158 节
[23:48:13] 襟翼释放至 8 在高度: 3570 英尺 速度: 150 节
[23:48:29] 襟翼释放至 9 在高度: 3337 英尺 速度: 148 节
[23:48:57] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[23:52:48] 已接地,接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[23:53:19] 已着陆,着陆距离 3857 英尺, 燃油: 8278 千克, 降落重量: 180810 千克
[23:53:19] 滑行至停机位
[23:53:56] 襟翼释放至 1
[23:53:58] 襟翼释放至 0
[23:57:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:57:08] 已到达, 飞行时间: 09:09
[23:57:34] 2号发动机已关闭
[23:57:35] 1号发动机已关闭