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航班 报告

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航班号: SCC8573

    飞行员: Jack May
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-1416)
  • 飞行时间: 01.27
  • 报告提交时间: 04/07/2019
  • 航路: NSH G212 PANKO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 870.00
燃油消耗:
(9925 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 50, 617.50

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/7 UTC
[11:19:01] 开始航前准备, 离线飞行
[11:19:01] 飞行中 PMDG 737-800NGX PMDG House
[11:28:00] 开始推出,携带燃油 15201 磅
[11:30:40] 2号发动机已打开
[11:31:38] 1号发动机已打开
[11:32:47] 滑行至跑道
[11:33:16] 襟翼释放至 1
[11:33:24] 襟翼释放至 2
[11:33:28] 襟翼释放至 3
[11:37:26] 起飞
[11:37:47] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[11:37:53] 起落架在 149 英尺 收起,速度: 168 节
[11:38:50] 襟翼释放至 2 在高度: 2938 英尺 速度: 203 节
[11:38:54] 襟翼释放至 1 在高度: 3022 英尺 速度: 210 节
[11:39:02] 襟翼释放至 0 在高度: 3210 英尺 速度: 221 节
[12:40:06] 襟翼释放至 1 在高度: 10841 英尺 速度: 203 节
[12:45:38] 起落架在 3107 英尺 放下,速度: 229 节
[12:46:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3318 英尺 速度: 193 节
[12:46:26] 襟翼释放至 3 在高度: 3393 英尺 速度: 183 节
[12:46:44] 襟翼释放至 4 在高度: 3513 英尺 速度: 158 节
[12:46:48] 襟翼释放至 5 在高度: 3503 英尺 速度: 153 节
[12:46:50] 襟翼释放至 6 在高度: 3496 英尺 速度: 150 节
[12:46:55] 襟翼释放至 7 在高度: 3501 英尺 速度: 144 节
[12:47:02] 襟翼释放至 8 在高度: 3510 英尺 速度: 138 节
[12:54:20] 接地过早,接地率:-334 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[12:54:36] 已着陆,着陆距离 2481 英尺, 燃油: 5358 磅, 降落重量: 127154 磅
[12:54:36] 滑行至停机位
[12:55:30] 襟翼释放至 7
[12:55:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:55:31] 已到达, 飞行时间: 01:27
[12:55:34] 襟翼释放至 6
[12:55:38] 襟翼释放至 5
[12:55:41] 襟翼释放至 4
[12:55:44] 襟翼释放至 3
[12:55:48] 襟翼释放至 2
[12:55:52] 襟翼释放至 1
[12:56:00] 襟翼释放至 0
[12:58:11] 2号发动机已关闭
[12:58:12] 1号发动机已关闭

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