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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 到达机场: Shubuling (ZSLY)
  • 机型: B777-300ER (B-2038)
  • 飞行时间: 01.35
  • 报告提交时间: 04/06/2019
  • 航路: MLJ W95 OF A470 DPX A593 P58 J53 LNY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(27270 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 139, 077.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/6 UTC
[12:57:44] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:57:45] 飞行中 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMC
[13:01:25] 1号发动机已打开
[13:02:26] 2号发动机已打开
[13:04:00] 开始推出,携带燃油 27107 千克
[13:06:28] 滑行至跑道
[13:06:59] 襟翼释放至 1
[13:07:10] 襟翼释放至 2
[13:07:20] 襟翼释放至 3
[13:11:00] 起飞
[13:11:17] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:165 节
[13:11:20] 起落架在 33 米 收起,速度: 185 节
[13:12:49] 襟翼释放至 2 在高度: 1457 米 速度: 208 节
[13:12:58] 襟翼释放至 1 在高度: 1596 米 速度: 213 节
[13:13:10] 襟翼释放至 0 在高度: 1762 米 速度: 218 节
[13:17:27] 模拟器重新连接
[13:18:09] 模拟器重新连接
[13:32:20] 游戏暂停
[13:32:50] 取消暂停
[14:28:41] 襟翼释放至 1 在高度: 981 米 速度: 217 节
[14:29:48] 襟翼释放至 2 在高度: 687 米 速度: 215 节
[14:32:15] 襟翼释放至 3 在高度: 544 米 速度: 180 节
[14:32:40] 襟翼释放至 4 在高度: 553 米 速度: 171 节
[14:36:50] 起落架在 551 米 放下,速度: 159 节
[14:37:19] 襟翼释放至 5 在高度: 441 米 速度: 153 节
[14:37:25] 襟翼释放至 6 在高度: 418 米 速度: 151 节
[14:39:11] 接地过早,接地率:-205 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[14:39:13] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -35 英尺/每分钟
[14:39:46] 已着陆,着陆距离 1341 米, 燃油: 14755 千克, 降落重量: 220635 千克
[14:39:46] 滑行至停机位
[14:39:47] 襟翼释放至 5
[14:39:53] 襟翼释放至 4
[14:40:04] 襟翼释放至 3
[14:40:09] 襟翼释放至 2
[14:40:19] 襟翼释放至 1
[14:40:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:40:20] 滑行时间少于15秒
[14:40:20] 已到达, 飞行时间: 01:35
[14:40:30] 襟翼释放至 0
[14:43:26] 1号发动机已关闭
[14:43:27] 2号发动机已关闭

Route Map