查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/6 UTC
[08:11:34] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:11:34] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern B-6682(HHA)
[08:18:22] 开始推出，携带燃油 11980 千克
[08:19:21] 2号发动机已打开
[08:20:11] 1号发动机已打开
[08:23:01] 襟翼释放至 1
[08:23:08] 襟翼释放至 4
[08:23:10] 襟翼释放至 5
[08:23:10] 滑行至跑道
[08:23:14] 襟翼释放至 8
[08:28:20] 起飞
[08:28:50] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：165 节
[08:28:52] 起落架在 71 英尺 收起，速度： 161 节
[08:29:51] 襟翼释放至 7 在高度： 2261 英尺 速度： 158 节
[08:30:24] 襟翼释放至 3 在高度： 2848 英尺 速度： 189 节
[08:30:43] 襟翼释放至 0 在高度： 3235 英尺 速度： 209 节
[08:53:25] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：517 节
[10:47:01] 游戏暂停
[12:20:08] 取消暂停
[12:21:09] 开始下降
[12:31:19] 进近
[12:33:11] 10000英尺以下超过250节
[12:33:39] 速度在 9711 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[12:42:22] 襟翼释放至 1 在高度： 2360 英尺 速度： 213 节
[12:42:45] 襟翼释放至 2 在高度： 2363 英尺 速度： 196 节
[12:42:52] 襟翼释放至 7 在高度： 2319 英尺 速度： 190 节
[12:50:14] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[12:50:48] 起落架在 2256 英尺 放下，速度： 147 节
[12:50:53] 襟翼释放至 8 在高度： 2240 英尺 速度： 147 节
[12:51:59] 襟翼释放至 9 在高度： 1436 英尺 速度： 146 节
[12:53:53] 已接地，接地率 -213 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：136 节
[12:54:50] 已着陆，着陆距离 6419 英尺, 燃油: 3913 千克, 降落重量: 62679 千克
[12:54:51] 滑行至停机位
[12:58:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:58:38] 已到达, 飞行时间: 03:07
[12:59:19] 2号发动机已关闭
[12:59:20] 1号发动机已关闭
[12:59:34] 襟翼释放至 8
[12:59:37] 襟翼释放至 7
[12:59:40] 襟翼释放至 3
[12:59:44] 襟翼释放至 0