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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/5 UTC
[04:35:40] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[04:35:40] 飞行中 PMDG 777-300ER Shenzhen Airlines Star Alliance (B-6297 | 1804)
[04:38:19] 开始推出，携带燃油 27215 千克
[04:38:37] 1号发动机已打开
[04:39:33] 2号发动机已打开
[04:44:35] 滑行至跑道
[04:45:45] 襟翼释放至 1
[04:45:56] 襟翼释放至 2
[04:46:06] 襟翼释放至 3
[04:56:37] 起飞
[04:56:52] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：167 节
[04:56:55] 起落架在 20 米 收起，速度： 186 节
[04:57:35] 襟翼释放至 2 在高度： 973 米 速度： 219 节
[04:58:33] 襟翼释放至 1 在高度： 1532 米 速度： 244 节
[04:58:44] 襟翼释放至 0 在高度： 1499 米 速度： 248 节
[05:24:14] 巡航高度变更至: 9784 米
[05:56:02] 游戏暂停
[05:58:18] 取消暂停
[06:18:29] 襟翼释放至 1 在高度： 1019 米 速度： 213 节
[06:18:41] 襟翼释放至 2 在高度： 955 米 速度： 207 节
[06:19:01] 襟翼释放至 3 在高度： 840 米 速度： 197 节
[06:19:07] 襟翼释放至 4 在高度： 817 米 速度： 194 节
[06:19:34] 起落架在 672 米 放下，速度： 179 节
[06:20:16] 襟翼释放至 5 在高度： 479 米 速度： 159 节
[06:20:23] 襟翼释放至 6 在高度： 451 米 速度： 156 节
[06:22:13] 襟翼释放至 5 在高度： 123 米 速度： 138 节
[06:22:20] 襟翼释放至 4 在高度： 255 米 速度： 134 节
[06:22:31] 襟翼释放至 3 在高度： 509 米 速度： 142 节
[06:22:36] 襟翼释放至 2 在高度： 584 米 速度： 146 节
[06:22:37] 起落架在 589 米 收起，速度： 146 节
[06:22:45] 襟翼释放至 1 在高度： 616 米 速度： 152 节
[06:22:56] 襟翼释放至 0 在高度： 575 米 速度： 178 节
[06:23:49] 襟翼释放至 1 在高度： 396 米 速度： 204 节
[06:24:00] 襟翼释放至 2 在高度： 394 米 速度： 198 节
[06:24:10] 襟翼释放至 3 在高度： 389 米 速度： 190 节
[06:24:15] 襟翼释放至 4 在高度： 391 米 速度： 186 节
[06:24:44] 起落架在 386 米 放下，速度： 168 节
[06:25:56] 襟翼释放至 5 在高度： 299 米 速度： 151 节
[06:26:02] 襟翼释放至 6 在高度： 303 米 速度： 150 节
[06:28:50] 接地过早，接地率：-235 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[13:47:07] 模拟器重新连接, 571 之前
[13:47:07] 执飞飞机变更为 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMCr Alliance (B-6297 | 1804)
[13:47:07] 燃油增加至 145526 千克 从 13552 千克
[13:47:07] 在计划机场 0 海里 距离外着陆
[13:47:07] 已着陆，着陆距离 1059054 米, 燃油: 145526 千克, 降落重量: 351465 千克
[13:47:07] 滑行至停机位
[13:47:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:47:08] 滑行时间少于15秒
[13:47:08] 已到达, 飞行时间: 01:48
[13:47:09] 襟翼释放至 0
[13:47:45] 1号发动机已关闭
[13:47:46] 2号发动机已关闭