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航班 报告

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航班号: CCA879A

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport (CYUL)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 13.14
  • 报告提交时间: 04/05/2019
  • 航路: PINTT A590 HAMND YESKA OMSUN NCA20 YRL J513 YXL J525 YSP Q919 BEMOG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(266 名乘客 / $ 9, 035.40 每位乘客
$ 2, 403, 416.40
燃油消耗:
(126521 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 645, 257.10

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/5 UTC
[15:18:56] 开始航前准备, 离线飞行
[15:18:56] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[15:29:47] 燃油增加至 150734 磅 从 40470 磅
[15:48:34] 开始推出,携带燃油 150726 磅
[15:50:47] 2号发动机已打开
[15:50:48] 1号发动机已打开
[15:51:23] 襟翼释放至 3
[15:52:08] 襟翼释放至 0
[15:52:46] 襟翼释放至 3
[15:53:56] 滑行至跑道
[16:02:58] 起飞
[16:03:37] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:167 节
[16:03:41] 起落架在 58 英尺 收起,速度: 187 节
[16:03:58] 襟翼释放至 1 在高度: 827 英尺 速度: 184 节
[16:04:37] 襟翼释放至 0 在高度: 2530 英尺 速度: 202 节
[16:26:56] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:513 节
[00:44:25] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[00:45:42] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 2, 地速:491 节
[00:45:48] 巡航高度变更至: 39000 英尺
[00:47:36] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 3, 地速:493 节
[02:09:19] 燃油增加至 48558 磅 从 29976 磅
[04:12:29] 开始下降
[04:38:38] 襟翼释放至 1 在高度: 13168 英尺 速度: 217 节
[04:40:58] 进近
[04:47:58] 襟翼释放至 3 在高度: 3467 英尺 速度: 199 节
[04:49:51] 襟翼释放至 4 在高度: 3632 英尺 速度: 160 节
[04:52:11] 襟翼释放至 5 在高度: 2887 英尺 速度: 151 节
[04:52:16] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[04:53:02] 起落架在 2343 英尺 放下,速度: 162 节
[04:53:23] 襟翼释放至 8 在高度: 2023 英尺 速度: 157 节
[04:56:01] 已接地,接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[04:56:42] 襟翼释放至 0
[04:56:57] 已着陆,着陆距离 5271 英尺, 燃油: 24596 磅, 降落重量: 373913 磅
[04:56:57] 滑行至停机位
[05:02:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:02:43] 已到达, 飞行时间: 13:14
[05:02:52] 1号发动机已关闭
[05:02:52] 2号发动机已关闭

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Jiaqi Lin test

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