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航班 报告

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航班号: CCA1330

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-1591)
  • 飞行时间: 02.39
  • 报告提交时间: 04/01/2019
  • 航路: YIN A461 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(283 名乘客 / $ 1, 626.91 每位乘客
$ 460, 415.53
燃油消耗:
(31468 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 160, 486.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/4/1 UTC
[13:31:17] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:31:17] 飞行中 QualityWings 787-9 China Southern Airlines B-1242 -SATCOM
[13:33:37] 开始推出,携带燃油 20349 千克
[13:34:13] 2号发动机已打开
[13:34:24] 1号发动机已打开
[13:41:09] 滑行至跑道
[13:41:24] 襟翼释放至 2
[13:49:28] 起飞
[13:50:14] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[13:50:15] 起落架在 248 英尺 收起,速度: 177 节
[13:53:23] 襟翼释放至 1 在高度: 6783 英尺 速度: 186 节
[13:53:44] 襟翼释放至 0 在高度: 7068 英尺 速度: 202 节
[14:09:43] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:509 节
[15:46:06] 开始下降
[16:01:37] 进近
[16:06:00] 襟翼释放至 1 在高度: 4851 英尺 速度: 221 节
[16:06:20] 起落架在 4612 英尺 放下,速度: 214 节
[16:06:48] 襟翼释放至 2 在高度: 4076 英尺 速度: 192 节
[16:07:12] 襟翼释放至 3 在高度: 3717 英尺 速度: 174 节
[16:07:43] 襟翼释放至 4 在高度: 3217 英尺 速度: 163 节
[16:07:53] 襟翼释放至 7 在高度: 3078 英尺 速度: 157 节
[16:08:05] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[16:08:05] 襟翼释放至 8 在高度: 2924 英尺 速度: 155 节
[16:08:09] 襟翼释放至 9 在高度: 2887 英尺 速度: 154 节
[16:12:00] 已接地,接地率 -158 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:124 节
[16:12:28] 已着陆,着陆距离 3501 英尺, 燃油: 6096 千克, 降落重量: 181392 千克
[16:12:28] 滑行至停机位
[16:13:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:13:11] 已到达, 飞行时间: 02:39
[16:14:09] 襟翼释放至 2
[16:14:12] 襟翼释放至 0
[16:31:04] 2号发动机已关闭
[16:31:05] 1号发动机已关闭

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