查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/31 UTC
[11:37:36] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:37:37] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[11:38:59] 开始推出，携带燃油 16532 磅
[11:39:39] 2号发动机已打开
[11:40:38] 1号发动机已打开
[11:42:54] 襟翼释放至 1
[11:43:02] 襟翼释放至 2
[11:43:06] 襟翼释放至 3
[11:43:56] 滑行至跑道
[11:49:36] 起飞
[11:49:55] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：147 节
[11:49:57] 起落架在 40 英尺 收起，速度： 151 节
[11:50:06] 起落架在 426 英尺 放下，速度： 157 节
[11:50:06] 起落架在 433 英尺 收起，速度： 157 节
[11:50:06] 起落架在 439 英尺 放下，速度： 157 节
[11:50:07] 起落架在 468 英尺 收起，速度： 156 节
[11:50:56] 襟翼释放至 2 在高度： 1869 英尺 速度： 184 节
[11:51:02] 襟翼释放至 1 在高度： 2057 英尺 速度： 197 节
[11:51:13] 襟翼释放至 0 在高度： 2326 英尺 速度： 220 节
[12:00:45] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[13:34:45] 开始下降
[13:45:33] 进近
[13:52:40] 襟翼释放至 1 在高度： 2512 英尺 速度： 184 节
[13:53:21] 襟翼释放至 2 在高度： 3376 英尺 速度： 157 节
[13:53:46] 襟翼释放至 3 在高度： 3451 英尺 速度： 143 节
[13:55:00] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[13:55:39] 襟翼释放至 4 在高度： 2371 英尺 速度： 157 节
[13:55:56] 起落架在 2118 英尺 放下，速度： 147 节
[13:56:11] 襟翼释放至 5 在高度： 1917 英尺 速度： 142 节
[13:56:24] 襟翼释放至 6 在高度： 1744 英尺 速度： 136 节
[13:56:39] 襟翼释放至 7 在高度： 1592 英尺 速度： 135 节
[13:58:46] 已接地，接地率 -371 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：124 节
[13:58:49] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -62 英尺/每分钟
[13:59:30] 已着陆，着陆距离 5208 英尺, 燃油: 6045 磅, 降落重量: 100819 磅
[13:59:30] 滑行至停机位
[13:59:41] 襟翼释放至 6
[13:59:44] 襟翼释放至 5
[13:59:47] 襟翼释放至 4
[13:59:50] 襟翼释放至 3
[13:59:54] 襟翼释放至 2
[13:59:58] 襟翼释放至 1
[14:00:05] 襟翼释放至 0
[14:04:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:04:04] 已到达, 飞行时间: 02:25
[14:04:55] 1号发动机已关闭
[14:04:55] 2号发动机已关闭