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航班 报告

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航班号: SCC8941

    飞行员: Gou Honlin
  • 起飞机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: A320-200 (B-1853)
  • 飞行时间: 01.15
  • 报告提交时间: 03/31/2019
  • 航路: ZSNJ OF W185 YCH W113 GORPI B221 IDVEL ZSQD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 335.00
燃油消耗:
(6512 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 33, 211.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/31 UTC
[12:30:54] 开始航前准备, 离线飞行
[12:30:54] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[12:31:06] 燃油增加至 13602 千克 从 9485 千克
[12:39:41] 开始推出,携带燃油 5977 千克
[12:39:57] 2号发动机已打开
[12:40:52] 1号发动机已打开
[12:41:47] 襟翼释放至 4
[12:42:46] 滑行至跑道
[12:43:58] 起飞
[12:44:17] 爬升中, 仰角: 15, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[12:44:30] 起落架在 579 英尺 收起,速度: 153 节
[12:45:01] 襟翼释放至 2 在高度: 2095 英尺 速度: 157 节
[12:45:22] 襟翼释放至 0 在高度: 2869 英尺 速度: 187 节
[12:55:40] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:408 节
[13:21:33] 开始下降
[13:41:49] 进近
[13:45:00] 襟翼释放至 2 在高度: 5940 英尺 速度: 201 节
[13:46:51] 襟翼释放至 4 在高度: 4022 英尺 速度: 198 节
[13:48:51] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[13:49:46] 襟翼释放至 6 在高度: 2114 英尺 速度: 152 节
[13:49:54] 襟翼释放至 8 在高度: 2013 英尺 速度: 151 节
[13:50:07] 起落架在 1738 英尺 放下,速度: 141 节
[13:50:24] 起落架在 1583 英尺 收起,速度: 132 节
[13:50:28] 起落架在 1526 英尺 放下,速度: 132 节
[13:52:43] 已接地,接地率 -118 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:126 节
[13:53:16] 已着陆,着陆距离 4381 英尺, 燃油: 3045 千克, 降落重量: 56044 千克
[13:53:16] 滑行至停机位
[13:53:31] 襟翼释放至 0
[13:55:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:55:06] 已到达, 飞行时间: 01:15
[13:55:21] 2号发动机已关闭
[13:55:21] 1号发动机已关闭

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