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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/31 UTC
[05:29:20] 开始航前准备, 离线飞行
[05:29:21] 飞行中 PMDG 777-236/ER Malaysian Airlines 9M-MRO
[05:43:15] 燃油增加至 54430 千克 从 27196 千克
[05:46:27] 开始推出，携带燃油 54425 千克
[05:47:24] 1号发动机已打开
[05:48:41] 2号发动机已打开
[05:51:18] 滑行至跑道
[05:56:21] 襟翼释放至 1
[05:56:32] 襟翼释放至 2
[05:56:42] 襟翼释放至 3
[05:57:00] 起飞
[05:57:19] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：171 节
[05:57:21] 起落架在 20 米 收起，速度： 181 节
[05:58:03] 襟翼释放至 2 在高度： 946 米 速度： 212 节
[05:58:12] 襟翼释放至 1 在高度： 1071 米 速度： 224 节
[05:58:23] 襟翼释放至 0 在高度： 1213 米 速度： 238 节
[09:57:27] 游戏暂停
[10:11:55] 取消暂停
[10:16:14] 巡航高度变更至: 10088 米
[10:45:11] 游戏暂停
[10:49:38] 取消暂停
[11:09:34] 襟翼释放至 1 在高度： 1407 米 速度： 239 节
[11:09:45] 襟翼释放至 2 在高度： 1338 米 速度： 231 节
[11:09:55] 襟翼释放至 3 在高度： 1285 米 速度： 223 节
[11:10:00] 襟翼释放至 4 在高度： 1255 米 速度： 219 节
[11:10:02] 起落架在 1245 米 放下，速度： 218 节
[11:10:35] 襟翼释放至 5 在高度： 1037 米 速度： 177 节
[11:10:42] 襟翼释放至 6 在高度： 1004 米 速度： 169 节
[11:15:12] 接地过早，接地率：-87 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[11:15:45] 襟翼释放至 5
[11:15:48] 已着陆，着陆距离 1136 米, 燃油: 13236 千克, 降落重量: 198307 千克
[11:15:48] 滑行至停机位
[11:15:50] 襟翼释放至 4
[11:16:01] 襟翼释放至 3
[11:16:07] 襟翼释放至 2
[11:16:16] 襟翼释放至 1
[11:16:27] 襟翼释放至 0
[11:17:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:17:38] 已到达, 飞行时间: 05:12
[11:19:05] 1号发动机已关闭
[11:19:05] 2号发动机已关闭