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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/31 UTC
[01:47:50] 开始航前准备, 离线飞行
[01:47:50] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5176
[01:49:59] 1号发动机已打开
[01:49:59] 2号发动机已打开
[01:57:24] 开始推出，携带燃油 27974 磅
[02:03:43] 滑行至跑道
[02:07:22] 襟翼释放至 1
[02:07:30] 襟翼释放至 2
[02:07:50] 襟翼释放至 3
[02:08:12] 起飞
[02:08:39] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速：157 节
[02:08:39] 到达巡航高度: 102米, 仰角: 14, 地速：157 节
[02:08:46] 起落架在 76 米 收起，速度： 158 节
[02:10:02] 襟翼释放至 2 在高度： 964 米 速度： 202 节
[02:10:18] 襟翼释放至 1 在高度： 1043 米 速度： 224 节
[02:10:36] 襟翼释放至 0 在高度： 1218 米 速度： 234 节
[02:12:28] 模拟器重新连接
[02:32:47] 飞机超速
[02:32:55] 在最大速度 301 节 后离开超速状态
[02:55:46] 巡航高度变更至: 3168 米
[02:55:47] 到达巡航高度: 10393米, 仰角: 2, 地速：379 节
[03:30:32] 开始下降
[03:52:04] 10000英尺以下超过250节
[03:52:05] 速度在 2069 米 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:52:06] 10000英尺以下超过250节
[03:52:06] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:09] 10000英尺以下超过250节
[03:52:09] 速度在 2071 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:10] 10000英尺以下超过250节
[03:52:10] 速度在 2069 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:52:11] 10000英尺以下超过250节
[03:52:12] 速度在 2068 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:13] 10000英尺以下超过250节
[03:52:14] 速度在 2071 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:14] 10000英尺以下超过250节
[03:52:15] 速度在 2073 米 后恢复正常，最高速度为 263 节
[03:52:16] 10000英尺以下超过250节
[03:52:19] 速度在 2072 米 后恢复正常，最高速度为 262 节
[03:52:19] 10000英尺以下超过250节
[03:52:20] 速度在 2071 米 后恢复正常，最高速度为 260 节
[03:52:21] 10000英尺以下超过250节
[03:52:22] 速度在 2069 米 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:52:22] 10000英尺以下超过250节
[03:52:23] 速度在 2067 米 后恢复正常，最高速度为 261 节
[03:52:23] 10000英尺以下超过250节
[03:52:26] 速度在 2067 米 后恢复正常，最高速度为 261 节
[03:52:27] 10000英尺以下超过250节
[03:52:27] 速度在 2067 米 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:52:28] 10000英尺以下超过250节
[03:52:29] 速度在 2067 米 后恢复正常，最高速度为 259 节
[03:52:29] 10000英尺以下超过250节
[03:52:30] 速度在 2067 米 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:52:31] 10000英尺以下超过250节
[03:52:32] 速度在 2068 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:52:32] 10000英尺以下超过250节
[03:52:33] 速度在 2069 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:33] 10000英尺以下超过250节
[03:52:34] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 261 节
[03:52:35] 10000英尺以下超过250节
[03:52:36] 速度在 2069 米 后恢复正常，最高速度为 261 节
[03:52:36] 10000英尺以下超过250节
[03:52:37] 速度在 2069 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:37] 10000英尺以下超过250节
[03:52:38] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:38] 10000英尺以下超过250节
[03:52:39] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:52:39] 10000英尺以下超过250节
[03:52:40] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:52:40] 10000英尺以下超过250节
[03:52:40] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:52:42] 10000英尺以下超过250节
[03:52:43] 速度在 2071 米 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:52:44] 10000英尺以下超过250节
[03:52:46] 速度在 2072 米 后恢复正常，最高速度为 259 节
[03:52:46] 10000英尺以下超过250节
[03:52:47] 速度在 2070 米 后恢复正常，最高速度为 257 节
[03:58:27] 进近
[03:59:35] 襟翼释放至 1 在高度： 1387 米 速度： 219 节
[04:00:15] 襟翼释放至 2 在高度： 963 米 速度： 197 节
[04:00:49] 襟翼释放至 3 在高度： 1232 米 速度： 186 节
[04:01:10] 襟翼释放至 4 在高度： 1102 米 速度： 170 节
[04:02:40] 襟翼释放至 5 在高度： 838 米 速度： 166 节
[04:04:03] 检测到复飞状态
[04:04:16] 满足进近需求标准
[04:08:15] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[04:08:28] 起落架在 425 米 放下，速度： 183 节
[04:08:29] 襟翼释放至 6 在高度： 481 米 速度： 185 节
[04:11:41] 已接地，接地率 -103 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：145 节
[04:12:12] 已着陆，着陆距离 1446 米, 燃油: 14848 磅, 降落重量: 136647 磅
[04:12:13] 滑行至停机位
[04:12:40] 襟翼释放至 5
[04:12:43] 襟翼释放至 4
[04:12:46] 襟翼释放至 3
[04:12:50] 襟翼释放至 2
[04:12:54] 襟翼释放至 1
[04:13:01] 襟翼释放至 0
[04:14:57] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:14:57] 已到达, 飞行时间: 02:16