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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/30 UTC
[12:29:24] 开始航前准备, 离线飞行
[12:29:24] 飞行中 PMDG 777-2J6 Air China B-2068
[12:42:00] 开始推出，携带燃油 46212 磅
[12:42:57] 2号发动机已打开
[12:42:59] 1号发动机已打开
[12:43:39] 滑行至跑道
[12:49:18] 襟翼释放至 1
[12:49:29] 襟翼释放至 2
[13:00:12] 起飞
[13:00:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[13:00:27] 到达巡航高度: 341英尺, 仰角: 9, 地速：167 节
[13:00:29] 起落架在 37 英尺 收起，速度： 174 节
[13:00:29] 起落架在 39 英尺 放下，速度： 175 节
[13:00:29] 起落架在 49 英尺 收起，速度： 177 节
[13:00:43] 襟翼释放至 1 在高度： 829 英尺 速度： 220 节
[13:00:55] 襟翼释放至 0 在高度： 1983 英尺 速度： 229 节
[13:02:18] 10000英尺以下超过250节
[13:04:36] 速度在 6318 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[13:05:07] 10000英尺以下超过250节
[13:05:19] 速度在 5747 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:08:18] 10000英尺以下超过250节
[13:08:25] 速度在 8032 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:09:31] 10000英尺以下超过250节
[13:09:31] 速度在 9491 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:09:32] 10000英尺以下超过250节
[13:09:33] 速度在 9593 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[14:36:56] 襟翼释放至 1 在高度： 4229 英尺 速度： 207 节
[14:37:32] 襟翼释放至 2 在高度： 4804 英尺 速度： 192 节
[14:39:05] 起落架在 3421 英尺 放下，速度： 188 节
[14:40:48] 襟翼释放至 3 在高度： 1796 英尺 速度： 151 节
[14:40:59] 襟翼释放至 4 在高度： 1395 英尺 速度： 145 节
[14:41:10] 襟翼释放至 5 在高度： 1399 英尺 速度： 140 节
[14:41:17] 襟翼释放至 6 在高度： 1244 英尺 速度： 137 节
[14:42:48] 襟翼释放至 5 在高度： 2749 英尺 速度： 146 节
[14:42:54] 襟翼释放至 4 在高度： 2715 英尺 速度： 156 节
[14:43:05] 襟翼释放至 3 在高度： 2674 英尺 速度： 166 节
[14:43:11] 襟翼释放至 2 在高度： 2505 英尺 速度： 170 节
[14:45:09] 襟翼释放至 3 在高度： 2735 英尺 速度： 162 节
[14:45:22] 襟翼释放至 4 在高度： 2758 英尺 速度： 153 节
[14:45:43] 襟翼释放至 5 在高度： 2760 英尺 速度： 144 节
[14:45:59] 襟翼释放至 6 在高度： 2723 英尺 速度： 139 节
[14:49:10] 开始下降
[14:49:11] 进近
[14:49:11] 进入最终进近阶段, 地速：138 节
[14:49:37] 已接地，接地率 -254 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：124 节
[14:50:04] 已着陆，着陆距离 3325 英尺, 燃油: 17774 磅, 降落重量: 425791 磅
[14:50:04] 滑行至停机位
[14:50:40] 襟翼释放至 5
[14:50:46] 襟翼释放至 4
[14:50:48] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:50:48] 已到达, 飞行时间: 02:08
[14:50:58] 襟翼释放至 3
[14:51:03] 襟翼释放至 2
[14:51:13] 襟翼释放至 1
[14:51:24] 襟翼释放至 0
[14:56:46] 1号发动机已关闭
[14:56:47] 2号发动机已关闭