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航班 报告

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航班号: SCC1076

    飞行员: Peejay Hou
  • 起飞机场: Ninoy Aquino International Airport (RPLL)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B737-800 (B-5425)
  • 飞行时间: 01.58
  • 报告提交时间: 03/24/2019
  • 航路: CAB A461 NOMAN V531 BETTY
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 785.00
燃油消耗:
(10184 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 147.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/24 UTC
[12:13:42] 开始航前准备, 离线飞行
[12:13:42] 飞行中 PMDG 737-800NGX B-2267
[12:18:58] 开始推出,携带燃油 7980 千克
[12:20:25] 2号发动机已打开
[12:21:16] 1号发动机已打开
[12:21:55] 襟翼释放至 1
[12:22:03] 襟翼释放至 2
[12:22:07] 襟翼释放至 3
[12:22:23] 滑行至跑道
[12:28:32] 起飞
[12:28:57] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[12:29:01] 起落架在 138 英尺 收起,速度: 166 节
[12:30:20] 襟翼释放至 2 在高度: 4277 英尺 速度: 192 节
[12:30:24] 襟翼释放至 1 在高度: 4379 英尺 速度: 198 节
[12:30:36] 襟翼释放至 0 在高度: 4712 英尺 速度: 219 节
[12:48:26] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:460 节
[13:44:49] 开始下降
[14:01:23] 进近
[14:04:10] 10000英尺以下超过250节
[14:04:27] 速度在 5900 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[14:06:21] 襟翼释放至 1 在高度: 4138 英尺 速度: 204 节
[14:07:29] 襟翼释放至 2 在高度: 3016 英尺 速度: 185 节
[14:07:33] 襟翼释放至 3 在高度: 2968 英尺 速度: 184 节
[14:08:52] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[14:09:24] 起落架在 2474 英尺 放下,速度: 170 节
[14:09:24] 起落架在 2472 英尺 收起,速度: 170 节
[14:09:24] 起落架在 2465 英尺 放下,速度: 170 节
[14:09:30] 襟翼释放至 4 在高度: 2385 英尺 速度: 168 节
[14:09:34] 襟翼释放至 5 在高度: 2338 英尺 速度: 167 节
[14:10:13] 襟翼释放至 6 在高度: 1819 英尺 速度: 151 节
[14:10:16] 襟翼释放至 7 在高度: 1789 英尺 速度: 148 节
[14:12:51] 已接地,接地率 -59 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:124 节
[14:13:29] 已着陆,着陆距离 3871 英尺, 燃油: 3434 千克, 降落重量: 59736 千克
[14:13:29] 滑行至停机位
[14:14:07] 襟翼释放至 6
[14:14:11] 襟翼释放至 5
[14:14:13] 襟翼释放至 4
[14:14:17] 襟翼释放至 3
[14:14:21] 襟翼释放至 2
[14:14:24] 襟翼释放至 1
[14:14:32] 襟翼释放至 0
[14:17:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:17:09] 已到达, 飞行时间: 01:58
[14:18:30] 1号发动机已关闭
[14:18:30] 2号发动机已关闭

Route Map