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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/24 UTC
[08:13:59] 开始航前准备, 离线飞行
[08:13:59] 飞行中 B737-800X Air China B-1766 737-800
[08:21:41] 襟翼释放至 1
[08:21:41] 开始推出，携带燃油 17345 磅
[08:21:47] 襟翼释放至 3
[08:22:16] 1号发动机已打开
[08:23:04] 2号发动机已打开
[08:27:38] 滑行至跑道
[08:30:53] 起飞
[08:31:49] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：155 节
[08:31:52] 起落架在 15 英尺 收起，速度： 154 节
[08:32:52] 襟翼释放至 2 在高度： 701 英尺 速度： 184 节
[08:32:59] 襟翼释放至 1 在高度： 799 英尺 速度： 186 节
[08:33:27] 襟翼释放至 0 在高度： 1032 英尺 速度： 213 节
[08:38:45] 10000英尺以下超过250节
[08:39:05] 速度在 5517 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[09:20:17] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 1, 地速：509 节
[10:38:29] 开始下降
[10:58:53] 10000英尺以下超过250节
[11:01:37] 进近
[11:02:45] 速度在 6997 英尺 后恢复正常，最高速度为 292 节
[11:06:18] 襟翼释放至 1 在高度： 6457 英尺 速度： 242 节
[11:09:31] 进入最终进近阶段, 地速：248 节
[11:09:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2588 英尺 速度： 236 节
[11:10:37] 襟翼释放至 5 在高度： 1753 英尺 速度： 167 节
[11:10:46] 检测到复飞状态
[11:11:05] 满足最终进近需求标准
[11:11:06] 检测到复飞状态
[11:11:06] 满足最终进近需求标准
[11:11:10] 起落架在 2330 英尺 放下，速度： 138 节
[11:15:00] 已接地，接地率 -402 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：149 节
[11:15:54] 襟翼释放至 0
[11:16:01] 已着陆，着陆距离 4939 英尺, 燃油: 7828 磅, 降落重量: 145613 磅
[11:16:01] 滑行至停机位
[11:16:18] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:16:19] 已到达, 飞行时间: 02:52
[11:21:34] 1号发动机已关闭
[11:21:34] 2号发动机已关闭