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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/24 UTC
[01:54:23] 开始航前准备, 离线飞行
[01:54:24] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China \"Expo 2019\" B-5497
[02:15:19] 开始推出，携带燃油 14917 磅
[02:18:19] 2号发动机已打开
[02:18:51] 襟翼释放至 1
[02:18:58] 襟翼释放至 2
[02:19:02] 襟翼释放至 3
[02:19:16] 1号发动机已打开
[02:21:17] 滑行至跑道
[02:29:50] 起飞
[02:30:15] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：153 节
[02:30:20] 起落架在 106 英尺 收起，速度： 166 节
[02:31:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2971 英尺 速度： 218 节
[02:31:31] 襟翼释放至 1 在高度： 3083 英尺 速度： 226 节
[02:31:39] 襟翼释放至 0 在高度： 3247 英尺 速度： 239 节
[02:31:49] 10000英尺以下超过250节
[02:33:07] 速度在 6089 英尺 后恢复正常，最高速度为 272 节
[02:33:07] 10000英尺以下超过250节
[02:33:07] 速度在 6131 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:38] 10000英尺以下超过250节
[02:33:38] 速度在 7960 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:40] 10000英尺以下超过250节
[02:33:41] 速度在 8116 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:33:42] 10000英尺以下超过250节
[02:33:45] 速度在 8296 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:46:48] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：491 节
[03:23:22] 开始下降
[03:23:30] 巡航高度变更至: 300000 英尺
[03:50:58] 襟翼释放至 1 在高度： 4351 英尺 速度： 215 节
[03:51:06] 襟翼释放至 2 在高度： 4352 英尺 速度： 214 节
[03:51:10] 襟翼释放至 3 在高度： 4387 英尺 速度： 214 节
[03:51:12] 起落架在 4154 英尺 放下，速度： 214 节
[03:52:07] 襟翼释放至 4 在高度： 2835 英尺 速度： 188 节
[03:52:20] 襟翼释放至 5 在高度： 2751 英尺 速度： 177 节
[03:52:41] 襟翼释放至 6 在高度： 2063 英尺 速度： 163 节
[03:52:51] 襟翼释放至 7 在高度： 1813 英尺 速度： 155 节
[03:56:43] 接地过早，接地率：-166 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[03:57:11] 已着陆，着陆距离 3690 英尺, 燃油: 5439 磅, 降落重量: 128162 磅
[03:57:11] 滑行至停机位
[03:57:16] 襟翼释放至 6
[03:57:19] 襟翼释放至 5
[03:57:21] 襟翼释放至 4
[03:57:24] 襟翼释放至 3
[03:57:28] 襟翼释放至 2
[03:57:32] 襟翼释放至 1
[03:57:39] 襟翼释放至 0
[04:00:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:00:41] 已到达, 飞行时间: 01:45
[04:03:12] 1号发动机已关闭
[04:03:12] 2号发动机已关闭
[04:04:06] 游戏暂停
[04:04:55] 取消暂停