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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/24 UTC
[15:08:34] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:08:34] 飞行中 320_JARDesign Sichuan Airlines
[15:10:14] 燃油增加至 4083 千克 从 3434 千克
[15:10:17] 燃油增加至 4798 千克 从 4083 千克
[15:10:21] 燃油增加至 5000 千克 从 4798 千克
[15:21:07] 开始推出，携带燃油 4982 千克
[15:21:33] 2号发动机已打开
[15:22:14] 1号发动机已打开
[15:22:37] 襟翼释放至 3
[15:22:39] 襟翼释放至 4
[15:26:15] 滑行至跑道
[15:28:51] 起飞
[15:29:28] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速：165 节
[15:29:28] 到达巡航高度: 118英尺, 仰角: 6, 地速：165 节
[15:29:29] 起落架在 9 英尺 收起，速度： 160 节
[15:29:33] 襟翼释放至 3 在高度： 31 英尺 速度： 167 节
[15:30:53] 襟翼释放至 0 在高度： 2454 英尺 速度： 204 节
[15:33:22] 10000英尺以下超过250节
[15:33:33] 速度在 5583 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[15:46:32] 襟翼释放至 3 在高度： 4869 英尺 速度： 199 节
[15:47:51] 襟翼释放至 4 在高度： 4366 英尺 速度： 189 节
[15:48:23] 襟翼释放至 6 在高度： 4190 英尺 速度： 180 节
[15:51:50] 起落架在 3161 英尺 放下，速度： 158 节
[15:51:56] 襟翼释放至 8 在高度： 3156 英尺 速度： 157 节
[16:00:32] 过早开始下降, 距离: 0 海里
[16:00:32] 进近
[16:00:33] 进入最终进近阶段, 地速：143 节
[16:00:43] 已接地，接地率 -398 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：128 节
[16:01:03] 已着陆，着陆距离 3333 英尺, 燃油: 3873 千克, 降落重量: 61671 千克
[16:01:03] 滑行至停机位
[16:01:27] 襟翼释放至 0
[16:03:04] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:03:05] 已到达, 飞行时间: 00:41
[16:03:21] 2号发动机已关闭
[16:03:23] 1号发动机已关闭