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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/23 UTC
[06:31:58] 开始航前准备, 离线飞行
[06:31:58] 飞行中 330_JARDesign SA Air China B-6093
[06:33:22] 燃油增加至 2949 千克 从 1743 千克
[06:33:26] 燃油增加至 6919 千克 从 2949 千克
[06:33:30] 燃油增加至 10888 千克 从 6919 千克
[06:33:34] 燃油增加至 14858 千克 从 10888 千克
[06:33:38] 燃油增加至 17000 千克 从 14858 千克
[06:40:57] 开始推出，携带燃油 16991 千克
[06:41:31] 2号发动机已打开
[06:43:14] 1号发动机已打开
[06:44:03] 襟翼释放至 2
[06:46:43] 滑行至跑道
[06:53:12] 起飞
[06:53:48] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：157 节
[06:53:52] 起落架在 68 英尺 收起，速度： 167 节
[06:55:14] 襟翼释放至 1 在高度： 2166 英尺 速度： 203 节
[06:55:28] 襟翼释放至 0 在高度： 2152 英尺 速度： 235 节
[07:24:22] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：474 节
[09:28:03] 开始下降
[09:44:15] 进近
[09:49:56] 襟翼释放至 1 在高度： 2383 英尺 速度： 229 节
[09:50:29] 襟翼释放至 3 在高度： 2246 英尺 速度： 200 节
[09:51:54] 进入最终进近阶段, 地速：198 节
[09:52:49] 襟翼释放至 4 在高度： 1846 英尺 速度： 191 节
[09:52:56] 起落架在 1853 英尺 放下，速度： 179 节
[09:53:07] 襟翼释放至 6 在高度： 1827 英尺 速度： 165 节
[09:53:17] 襟翼释放至 8 在高度： 1821 英尺 速度： 144 节
[09:57:24] 已接地，接地率 -92 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：120 节
[09:58:08] 已着陆，着陆距离 4326 英尺, 燃油: 2701 千克, 降落重量: 165371 千克
[09:58:08] 滑行至停机位
[09:58:32] 襟翼释放至 0
[10:03:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:03:17] 已到达, 飞行时间: 03:21
[10:04:49] 2号发动机已关闭
[10:04:50] 1号发动机已关闭