查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/21 UTC
[11:03:08] 开始航前准备, 离线飞行
[11:03:08] 飞行中 330_JARDesign SA Air China B-6093
[11:04:55] 燃油增加至 6866 千克 从 2896 千克
[11:05:00] 燃油增加至 9999 千克 从 6866 千克
[11:12:57] 开始推出，携带燃油 9990 千克
[11:13:29] 2号发动机已打开
[11:16:18] 1号发动机已打开
[11:16:56] 襟翼释放至 2
[11:20:44] 滑行至跑道
[11:25:42] 起飞
[11:26:10] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速：139 节
[11:26:21] 起落架在 242 英尺 收起，速度： 169 节
[11:28:08] 襟翼释放至 1 在高度： 2529 英尺 速度： 204 节
[11:28:19] 襟翼释放至 0 在高度： 2524 英尺 速度： 228 节
[11:31:30] 10000英尺以下超过250节
[11:31:36] 速度在 5221 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:32:34] 10000英尺以下超过250节
[11:32:37] 速度在 6988 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:49:58] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 1, 地速：355 节
[12:10:04] 游戏暂停
[13:14:24] 取消暂停, 倍速： 1X
[13:56:07] 开始下降
[14:21:05] 进近
[14:23:44] 襟翼释放至 1 在高度： 4781 英尺 速度： 221 节
[14:26:20] 襟翼释放至 3 在高度： 4742 英尺 速度： 201 节
[14:26:46] 襟翼释放至 4 在高度： 4620 英尺 速度： 193 节
[14:28:44] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[14:29:34] 襟翼释放至 6 在高度： 2335 英尺 速度： 175 节
[14:29:43] 起落架在 2230 英尺 放下，速度： 170 节
[14:29:52] 襟翼释放至 8 在高度： 2102 英尺 速度： 165 节
[14:33:26] 已接地，接地率 -210 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：126 节
[14:34:08] 已着陆，着陆距离 4640 英尺, 燃油: 1736 千克, 降落重量: 164406 千克
[14:34:08] 滑行至停机位
[14:36:42] 襟翼释放至 0
[14:37:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:37:41] 已到达, 飞行时间: 02:19
[14:38:31] 2号发动机已关闭
[14:38:33] 1号发动机已关闭