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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/21 UTC
[06:45:49] 开始航前准备, 离线飞行
[06:45:49] 飞行中 330_JARDesign SA Air China B-6093
[06:45:52] 燃油增加至 4193 千克 从 3842 千克
[06:46:00] 燃油增加至 8163 千克 从 4193 千克
[06:46:06] 燃油增加至 12000 千克 从 8163 千克
[07:01:04] 开始推出，携带燃油 11989 千克
[07:01:36] 2号发动机已打开
[07:02:39] 1号发动机已打开
[07:03:37] 襟翼释放至 2
[07:09:59] 滑行至跑道
[07:16:45] 起飞
[07:17:21] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[07:17:25] 起落架在 62 英尺 收起，速度： 157 节
[07:19:39] 襟翼释放至 1 在高度： 2455 英尺 速度： 203 节
[07:19:53] 襟翼释放至 0 在高度： 2439 英尺 速度： 228 节
[07:41:20] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 1, 地速：361 节
[08:53:38] 开始下降
[09:22:33] 进近
[09:24:13] 襟翼释放至 1 在高度： 6119 英尺 速度： 226 节
[09:31:51] 进入最终进近阶段, 地速：196 节
[09:32:01] 襟翼释放至 3 在高度： 2844 英尺 速度： 210 节
[09:32:36] 起落架在 2471 英尺 放下，速度： 200 节
[09:32:57] 襟翼释放至 4 在高度： 2216 英尺 速度： 192 节
[09:33:26] 襟翼释放至 6 在高度： 1907 英尺 速度： 175 节
[09:33:54] 襟翼释放至 8 在高度： 1632 英尺 速度： 155 节
[09:37:38] 已接地，接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速：110 节
[09:38:18] 已着陆，着陆距离 3473 英尺, 燃油: 2779 千克, 降落重量: 165449 千克
[09:38:18] 滑行至停机位
[09:45:22] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:45:22] 已到达, 飞行时间: 02:43
[09:45:46] 2号发动机已关闭
[09:45:49] 1号发动机已关闭