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航班 报告

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航班号: SCC5553

    飞行员: Yu Xi
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 宁波栎社国际机场 (ZSNB)
  • 机型: A320-200 (B-6608)
  • 飞行时间: 00.40
  • 报告提交时间: 03/21/2019
  • 航路: ZSPD AND ZSNB
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 475.00
燃油消耗:
(2438 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 12, 433.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/21 UTC
[17:29:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[17:29:28] 飞行中 320_JARDesign Sichuan Airlines
[17:46:52] 开始推出,携带燃油 5473 千克
[17:48:04] 2号发动机已打开
[17:48:37] 1号发动机已打开
[17:48:59] 襟翼释放至 4
[17:51:19] 滑行至跑道
[17:53:44] 起飞
[17:54:24] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:165 节
[17:54:28] 起落架在 85 英尺 收起,速度: 170 节
[17:54:35] 襟翼释放至 3 在高度: 237 英尺 速度: 174 节
[17:55:37] 襟翼释放至 0 在高度: 2183 英尺 速度: 207 节
[18:01:18] 到达巡航高度: 11800英尺, 仰角: 2, 地速:363 节
[18:01:25] 开始下降
[18:07:50] 进近
[18:10:57] 襟翼释放至 1 在高度: 6344 英尺 速度: 210 节
[18:11:00] 襟翼释放至 3 在高度: 6278 英尺 速度: 209 节
[18:14:01] 襟翼释放至 4 在高度: 3836 英尺 速度: 178 节
[18:14:16] 起落架在 3740 英尺 放下,速度: 177 节
[18:14:44] 襟翼释放至 6 在高度: 3498 英尺 速度: 153 节
[18:14:54] 襟翼释放至 8 在高度: 3520 英尺 速度: 145 节
[18:20:38] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[18:25:21] 已接地,接地率 -682 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:138 节
[18:25:28] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -345 英尺/每分钟
[18:25:57] 已着陆,着陆距离 4434 英尺, 燃油: 4390 千克, 降落重量: 62189 千克
[18:25:57] 滑行至停机位
[18:26:05] 襟翼释放至 0
[18:27:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:27:40] 已到达, 飞行时间: 00:40
[18:27:57] 2号发动机已关闭
[18:27:58] 1号发动机已关闭

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