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航班 报告

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航班号: CCA8902

    飞行员: Adam Xu
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B737-800 (B-7596)
  • 飞行时间: 01.01
  • 报告提交时间: 03/19/2019
  • 航路: ZBAA LUX PAMDA ANRAT ALARA ZYTL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(157 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 60, 092.85
燃油消耗:
(9362 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 47, 746.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/18 UTC
[22:43:37] 开始航前准备, 离线飞行
[22:43:37] 飞行中 Boeing 737-800 Paint1
[22:44:02] 1号发动机已打开
[22:44:27] 2号发动机已打开
[22:44:40] 襟翼释放至 3
[22:46:13] 开始推出,携带燃油 20047 磅
[22:46:16] 滑行至跑道
[22:46:26] 起飞
[22:46:49] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:157 节
[22:46:56] 起落架在 202 英尺 收起,速度: 175 节
[22:47:31] 襟翼释放至 1 在高度: 2477 英尺 速度: 195 节
[22:47:40] 襟翼释放至 0 在高度: 2878 英尺 速度: 212 节
[22:52:29] 游戏暂停
[22:52:42] 取消暂停
[23:00:54] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速:402 节
[23:12:11] 开始下降
[23:15:22] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[23:16:10] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:419 节
[23:16:33] 开始下降
[23:29:08] 进近
[23:42:26] 襟翼释放至 1 在高度: 2103 英尺 速度: 213 节
[23:42:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2170 英尺 速度: 211 节
[23:43:40] 进入最终进近阶段, 地速:217 节
[23:44:24] 襟翼释放至 3 在高度: 2387 英尺 速度: 189 节
[23:44:30] 起落架在 2346 英尺 放下,速度: 182 节
[23:44:37] 襟翼释放至 4 在高度: 2199 英尺 速度: 177 节
[23:44:43] 襟翼释放至 5 在高度: 2087 英尺 速度: 169 节
[23:44:48] 襟翼释放至 6 在高度: 2030 英尺 速度: 162 节
[23:44:54] 襟翼释放至 7 在高度: 1973 英尺 速度: 154 节
[23:47:31] 已接地,接地率 -339 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:122 节
[23:47:49] 已着陆,着陆距离 2158 英尺, 燃油: 10688 磅, 降落重量: 119248 磅
[23:47:49] 滑行至停机位
[23:47:58] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:47:58] 滑行时间少于15秒
[23:47:58] 已到达, 飞行时间: 01:01
[23:48:03] 襟翼释放至 0
[23:52:36] 1号发动机已关闭
[23:52:41] 2号发动机已关闭

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Adam Xu 19:12:11的“开始下降”记录有误

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