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航班 报告

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航班号: CDG4629

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.32
  • 报告提交时间: 03/18/2019
  • 航路: NUSPA W597 IKATA A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 438.55 每位乘客
$ 64, 905.70
燃油消耗:
(7783 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 39, 693.30

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/18 UTC
[03:13:49] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:13:49] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[03:15:39] 开始推出,携带燃油 13161 磅
[03:16:41] 2号发动机已打开
[03:17:41] 1号发动机已打开
[03:20:28] 襟翼释放至 1
[03:20:31] 滑行至跑道
[03:20:34] 襟翼释放至 4
[03:20:41] 襟翼释放至 7
[03:26:47] 起飞
[03:27:03] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:145 节
[03:28:46] 起落架在 4427 英尺 收起,速度: 110 节
[03:29:24] 襟翼释放至 3 在高度: 5469 英尺 速度: 154 节
[03:30:05] 襟翼释放至 0 在高度: 7269 英尺 速度: 170 节
[03:36:35] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 6, 地速:272 节
[04:21:35] 开始下降
[04:34:22] 进近
[04:36:06] 襟翼释放至 1 在高度: 7839 英尺 速度: 181 节
[04:37:46] 襟翼释放至 2 在高度: 6111 英尺 速度: 166 节
[04:37:53] 襟翼释放至 7 在高度: 5834 英尺 速度: 167 节
[04:38:15] 襟翼释放至 8 在高度: 5780 英尺 速度: 154 节
[04:39:12] 襟翼释放至 9 在高度: 5404 英尺 速度: 127 节
[04:39:29] 起落架在 5250 英尺 放下,速度: 121 节
[04:42:50] 进入最终进近阶段, 地速:130 节
[04:47:08] 已接地,接地率 -421 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:120 节
[04:47:32] 襟翼释放至 8
[04:47:36] 襟翼释放至 5
[04:47:38] 襟翼释放至 3
[04:47:42] 襟翼释放至 0
[04:47:55] 已着陆,着陆距离 5599 英尺, 燃油: 5382 磅, 降落重量: 104635 磅
[04:47:55] 滑行至停机位
[04:48:04] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:48:04] 滑行时间少于15秒
[04:48:04] 已到达, 飞行时间: 01:32
[05:04:02] 1号发动机已关闭
[05:04:03] 2号发动机已关闭

Route Map