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航班 报告

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航班号: CSZ9745A

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 到达机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 机型: A320-200 (B-6608)
  • 飞行时间: 01.55
  • 报告提交时间: 03/17/2019
  • 航路: LJB A588 UDETI W202 DOBGA V68 TEKAM W172 FD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 995.32 每位乘客
$ 155, 269.30
燃油消耗:
(10428 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 53, 182.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/17 UTC
[06:54:09] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:54:09] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Moe Air Links BA-FTH
[06:58:39] 开始推出,携带燃油 8184 千克
[06:59:22] 2号发动机已打开
[07:00:14] 1号发动机已打开
[07:03:16] 襟翼释放至 1
[07:03:22] 襟翼释放至 4
[07:03:29] 襟翼释放至 7
[07:03:34] 滑行至跑道
[07:14:19] 起飞
[07:14:45] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:153 节
[07:14:47] 起落架在 70 英尺 收起,速度: 172 节
[07:16:37] 襟翼释放至 3 在高度: 4173 英尺 速度: 190 节
[07:16:51] 襟翼释放至 0 在高度: 4447 英尺 速度: 207 节
[07:38:51] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:447 节
[08:28:48] 开始下降
[08:41:01] 进近
[08:44:52] 襟翼释放至 1 在高度: 4568 英尺 速度: 226 节
[08:46:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3439 英尺 速度: 201 节
[08:46:03] 襟翼释放至 1 在高度: 3346 英尺 速度: 202 节
[08:46:05] 襟翼释放至 3 在高度: 3257 英尺 速度: 202 节
[08:46:20] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[08:46:26] 起落架在 2721 英尺 放下,速度: 207 节
[08:46:53] 襟翼释放至 7 在高度: 2272 英尺 速度: 193 节
[08:47:46] 襟翼释放至 8 在高度: 1576 英尺 速度: 152 节
[08:47:55] 襟翼释放至 9 在高度: 1458 英尺 速度: 148 节
[08:50:07] 已接地,接地率 -114 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:120 节
[08:50:36] 已着陆,着陆距离 3884 英尺, 燃油: 3498 千克, 降落重量: 64119 千克
[08:50:36] 滑行至停机位
[08:51:05] 襟翼释放至 8
[08:51:09] 襟翼释放至 7
[08:51:12] 襟翼释放至 3
[08:51:16] 襟翼释放至 0
[08:54:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:54:33] 已到达, 飞行时间: 01:55
[08:55:17] 2号发动机已关闭
[08:55:18] 1号发动机已关闭

Route Map