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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/17 UTC
[14:34:44] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:34:44] 飞行中 320_JARDesign Sichuan Airlines
[14:40:27] 开始推出，携带燃油 13987 千克
[14:40:52] 2号发动机已打开
[14:41:25] 1号发动机已打开
[14:44:29] 襟翼释放至 4
[14:45:59] 滑行至跑道
[14:48:58] 起飞
[14:49:52] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速：184 节
[14:49:54] 起落架在 11 英尺 收起，速度： 157 节
[14:49:58] 襟翼释放至 3 在高度： 48 英尺 速度： 161 节
[14:51:44] 襟翼释放至 1 在高度： 1521 英尺 速度： 212 节
[14:51:51] 襟翼释放至 0 在高度： 1456 英尺 速度： 224 节
[15:09:37] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速：443 节
[17:00:31] 开始下降
[17:16:32] 进近
[17:19:45] 襟翼释放至 3 在高度： 4663 英尺 速度： 208 节
[17:22:55] 起落架在 1705 英尺 放下，速度： 139 节
[17:22:56] 襟翼释放至 4 在高度： 1718 英尺 速度： 139 节
[17:22:58] 襟翼释放至 6 在高度： 1790 英尺 速度： 137 节
[17:23:02] 襟翼释放至 8 在高度： 1847 英尺 速度： 135 节
[17:23:03] 检测到复飞状态
[17:23:06] 满足进近需求标准
[17:23:12] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[17:26:57] 已接地，接地率 -339 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速：138 节
[17:27:19] 已着陆，着陆距离 3648 英尺, 燃油: 8710 千克, 降落重量: 62309 千克
[17:27:19] 滑行至停机位
[17:28:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:28:13] 已到达, 飞行时间: 02:46
[17:29:20] 襟翼释放至 0
[17:30:19] 2号发动机已关闭
[17:30:20] 1号发动机已关闭