查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/17 UTC
[14:48:23] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[14:48:23] 飞行中 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMC
[14:56:55] 燃油增加至 27215 千克 从 13315 千克
[15:02:16] 1号发动机已打开
[15:05:59] 2号发动机已打开
[15:07:59] 开始推出，携带燃油 27056 千克
[15:10:20] 滑行至跑道
[15:10:39] 襟翼释放至 1
[15:10:50] 襟翼释放至 2
[15:10:59] 襟翼释放至 3
[15:14:13] 起飞
[15:14:29] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[15:14:31] 起落架在 16 米 收起，速度： 172 节
[15:15:10] 襟翼释放至 2 在高度： 1046 米 速度： 162 节
[15:15:19] 襟翼释放至 1 在高度： 1128 米 速度： 172 节
[15:15:30] 襟翼释放至 0 在高度： 1231 米 速度： 189 节
[17:10:14] 襟翼释放至 1 在高度： 1182 米 速度： 233 节
[17:10:26] 襟翼释放至 2 在高度： 1190 米 速度： 221 节
[17:11:11] 襟翼释放至 3 在高度： 1183 米 速度： 185 节
[17:11:17] 襟翼释放至 4 在高度： 1189 米 速度： 182 节
[17:14:10] 起落架在 1126 米 放下，速度： 165 节
[17:14:47] 襟翼释放至 5 在高度： 954 米 速度： 150 节
[17:14:54] 襟翼释放至 6 在高度： 940 米 速度： 148 节
[17:18:51] 接地过早，接地率：-436 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[17:19:31] 襟翼释放至 5
[17:19:38] 襟翼释放至 4
[17:19:40] 已着陆，着陆距离 1673 米, 燃油: 10228 千克, 降落重量: 216109 千克
[17:19:40] 滑行至停机位
[17:19:49] 襟翼释放至 3
[17:19:55] 襟翼释放至 2
[17:20:02] 襟翼释放至 1
[17:20:13] 襟翼释放至 0
[17:21:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:21:47] 已到达, 飞行时间: 02:13
[17:22:33] 1号发动机已关闭
[17:22:34] 2号发动机已关闭