欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA986B

    飞行员: Peejay Hou
  • 起飞机场: San Francisco International Airport (KSFO)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-200 (B-2069)
  • 飞行时间: 11.27
  • 报告提交时间: 03/16/2019
  • 航路: GNNRR2 AMAKR BOXER B453 MDO J804R TED J111 UNK FDV YUREE VALDA G212 ARNAP R213 MAGIT R213 JMU G212 DABMA W74 SABEM G332 GITUM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(287 名乘客 / $ 8, 211.40 每位乘客
$ 2, 356, 671.80
燃油消耗:
(163510 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 130, 808.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/16 UTC
[03:52:35] 开始航前准备, 离线飞行
[03:52:35] 飞行中 PMDG 777-29LLR Air China B-2090
[04:01:17] 开始推出,携带燃油 87978 千克
[04:02:50] 2号发动机已打开
[04:03:41] 1号发动机已打开
[04:04:05] 襟翼释放至 1
[04:04:17] 襟翼释放至 2
[04:05:03] 滑行至跑道
[04:08:30] 起飞
[04:08:59] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:163 节
[04:09:03] 起落架在 112 英尺 收起,速度: 182 节
[04:09:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2440 英尺 速度: 211 节
[04:10:07] 襟翼释放至 0 在高度: 2601 英尺 速度: 228 节
[04:22:25] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[14:55:12] 开始下降
[15:12:42] 进近
[15:12:47] 10000英尺以下超过250节
[15:14:17] 速度在 8247 英尺 后恢复正常,最高速度为 277 节
[15:15:45] 襟翼释放至 1 在高度: 6846 英尺 速度: 216 节
[15:19:04] 襟翼释放至 2 在高度: 4383 英尺 速度: 198 节
[15:20:33] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[15:21:09] 起落架在 2342 英尺 放下,速度: 183 节
[15:21:17] 襟翼释放至 3 在高度: 2213 英尺 速度: 179 节
[15:21:22] 襟翼释放至 4 在高度: 2152 英尺 速度: 177 节
[15:22:15] 襟翼释放至 5 在高度: 1439 英尺 速度: 142 节
[15:24:19] 已接地,接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[15:25:07] 已着陆,着陆距离 4912 英尺, 燃油: 13961 千克, 降落重量: 193971 千克
[15:25:07] 滑行至停机位
[15:25:21] 襟翼释放至 4
[15:25:32] 襟翼释放至 3
[15:25:38] 襟翼释放至 2
[15:25:47] 襟翼释放至 1
[15:25:58] 襟翼释放至 0
[15:28:49] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:28:49] 已到达, 飞行时间: 11:27
[15:29:23] 1号发动机已关闭
[15:29:24] 2号发动机已关闭

Route Map