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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B777-300ER (B-2085)
  • 飞行时间: 01.56
  • 报告提交时间: 03/16/2019
  • 航路: HET H13 BAV W193 NNW W540 DOVOP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(29354 磅燃油 @ 5.1 / 每磅)
$ 149, 705.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/16 UTC
[11:02:20] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:02:21] 飞行中 PMDG 777-300ER Lufthansa 2018 D-AIMC
[12:26:43] 开始推出,携带燃油 27096 千克
[12:28:55] 1号发动机已打开
[12:33:53] 2号发动机已打开
[12:38:01] 滑行至跑道
[12:38:29] 襟翼释放至 1
[12:38:41] 襟翼释放至 2
[12:38:50] 襟翼释放至 3
[12:51:08] 起飞
[12:51:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:184 节
[12:51:35] 起落架在 36 米 收起,速度: 191 节
[12:52:10] 襟翼释放至 2 在高度: 818 米 速度: 235 节
[12:52:19] 襟翼释放至 1 在高度: 931 米 速度: 240 节
[12:52:31] 襟翼释放至 0 在高度: 895 米 速度: 254 节
[12:52:32] 10000英尺以下超过250节
[12:53:01] 速度在 1794 米 后恢复正常,最高速度为 263 节
[14:13:59] 襟翼释放至 1 在高度: 998 米 速度: 227 节
[14:14:13] 襟翼释放至 2 在高度: 995 米 速度: 216 节
[14:15:47] 襟翼释放至 3 在高度: 815 米 速度: 179 节
[14:16:40] 襟翼释放至 4 在高度: 761 米 速度: 174 节
[14:17:39] 起落架在 772 米 放下,速度: 173 节
[14:18:57] 襟翼释放至 5 在高度: 736 米 速度: 166 节
[14:19:03] 襟翼释放至 6 在高度: 740 米 速度: 161 节
[14:22:30] 接地过早,接地率:-84 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[14:22:51] 已着陆,着陆距离 1039 米, 燃油: 13788 千克, 降落重量: 219668 千克
[14:22:51] 滑行至停机位
[14:23:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:23:04] 滑行时间少于15秒
[14:23:04] 已到达, 飞行时间: 01:56
[14:23:04] 襟翼释放至 5
[14:23:11] 襟翼释放至 4
[14:23:13] 进入位移模式
[14:23:13] 退出位移模式
[14:23:22] 襟翼释放至 3
[14:23:28] 襟翼释放至 2
[14:23:37] 襟翼释放至 1
[14:23:48] 襟翼释放至 0
[14:29:43] 1号发动机已关闭
[14:29:43] 2号发动机已关闭

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LI WEIMIN 不小心摁到位移

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