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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/3/16 UTC
[09:20:09] 开始航前准备, 离线飞行
[09:20:09] 飞行中 320_JARDesign Sichuan Airlines
[09:24:29] 燃油增加至 6657 千克 从 6054 千克
[09:24:32] 燃油增加至 7213 千克 从 6657 千克
[09:24:35] 燃油增加至 7777 千克 从 7213 千克
[09:24:38] 燃油增加至 8358 千克 从 7777 千克
[09:24:41] 燃油增加至 9000 千克 从 8358 千克
[09:30:18] 开始推出，携带燃油 8992 千克
[09:31:24] 2号发动机已打开
[09:32:09] 1号发动机已打开
[09:32:35] 襟翼释放至 4
[09:34:37] 滑行至跑道
[09:38:46] 起飞
[09:39:18] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速：153 节
[09:39:19] 起落架在 24 英尺 收起，速度： 153 节
[09:39:24] 襟翼释放至 3 在高度： 139 英尺 速度： 157 节
[09:40:00] 襟翼释放至 0 在高度： 786 英尺 速度： 206 节
[11:17:15] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 1, 地速：443 节
[11:18:21] 开始下降
[11:22:52] 襟翼释放至 3 在高度： 12144 英尺 速度： 187 节
[11:23:52] 进近
[11:24:54] 襟翼释放至 1 在高度： 6865 英尺 速度： 211 节
[11:25:19] 襟翼释放至 3 在高度： 6009 英尺 速度： 205 节
[11:25:30] 起落架在 5799 英尺 放下，速度： 184 节
[11:25:32] 襟翼释放至 4 在高度： 5726 英尺 速度： 182 节
[11:25:35] 襟翼释放至 6 在高度： 5628 英尺 速度： 177 节
[11:25:39] 襟翼释放至 8 在高度： 6142 英尺 速度： 169 节
[11:26:51] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[11:27:58] 已接地，接地率 -1809 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 右, 地速：149 节
[11:28:04] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -668 英尺/每分钟
[11:28:08] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -280 英尺/每分钟
[11:28:42] 已着陆，着陆距离 6158 英尺, 燃油: 5451 千克, 降落重量: 56250 千克
[11:28:42] 滑行至停机位
[11:28:50] 襟翼释放至 0
[11:31:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:31:45] 已到达, 飞行时间: 02:01
[11:32:02] 2号发动机已关闭
[11:32:03] 1号发动机已关闭